Руководители команд Формулы-1 встретились, чтобы обсудить результаты уикенда Гран-при Австралии и Китая, поскольку новые правила чемпионата все еще находятся под пристальным вниманием.
Согласно сообщениям, все присутствующие согласились с тем, что гонки прошли на высоком уровне с точки зрения движения на трассе, и были довольны реакцией публики и болельщиков и, следовательно, в настоящее время не являются поводом для беспокойства.
Любые необходимые корректировки будут оцениваться без спешки, что исключает риск рефлекторной реакции, создающей дальнейшие проблемы.
Но квалификация считается приоритетом для проверки, и в Мельбурне и в Шанхае нет недостатка в критике, поскольку гонщики в настоящее время вынуждены использовать технику «подъем и движение по инерции» даже во время быстрого круга – в тот самый момент, когда машины и гонщики проявляют максимальную мощь.
Цель состоит в том, чтобы оценить меры, которые позволят вернуться к ровным кругам без необходимости какого-либо управления. К решению проблемы будут привлечены команды и водители, причем последние призваны внести значительный вклад. Затем мяч перейдет на площадку FIA, которой будет поручено разработать решения, которые затем будут возвращены за стол переговоров.
Поэтому перед уик-эндом в Сузуке ничего не изменится. Перерыв в календаре, вызванный отменой Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии, предоставит необходимое время для безотлагательной оценки любых корректировок, учитывая, что Формула-1 вернется на трассу в Майами в первые выходные мая.
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Фото: Марк Саттон / Формула 1 через Getty Images
По имеющимся данным, это будут не радикальные изменения, а целенаправленные меры по устранению или смягчению проблем, выявленных в ходе первых трех гоночных уик-эндов сезона.
Поэтому кризиса нет. Результаты Мельбурна и Шанхая во многом помогли развеять опасения, высказанные в преддверии сезона, и все присутствующие на сегодняшней встрече согласились, что нет необходимости в срочных мерах.
Несколько критических проблем, возникших во время предсезонных тестов в Бахрейне, с тех пор были решены или смягчены в течение первого месяца сезона, вплоть до Гран-при Китая, без необходимости корректирующих действий со стороны Международной федерации.
Мы хотим услышать ваше мнение!
Дайте нам знать, что вы хотели бы видеть от нас в будущем.
— Команда Autosport.com
