16 января, 2025

Мартин выбирает первое место для защиты титула MotoGP, поскольку Aprilia представляет мотоцикл 2025 года

Новый подписавший контракт с Aprilia Хорхе Мартин решил нести номер один на своем байке MotoGP после победы над Франческо Баньяйей и завоеванием титула в прошлом году.

Мартин объявил о своем решении использовать номерной знак, зарезервированный для действующего чемпиона, во время презентации Aprilia MotoGP 2025 года в Милане в четверг.

26-летний спортсмен ранее уклонялся от своего гоночного номера, поскольку он размышлял, стоит ли придерживаться теперь знаменитого номера 89 на передней части своего велосипеда или выбрать более престижный номер 1.

«Через месяц мы узнаем, я еще не принял решение», — сказал он в середине ноября после своего триумфа в Барселоне.

Хотя Мартин выиграл титул в 2024 году на Ducati, представленном Pramac, став первым гонщиком-сателлитом в эпоху MotoGP, сделавшим это, именно Aprilia выиграет от выбора испанца.

Бренд из Ноале впервые представил публике свой новый RS-GP 2025 года выпуска в четверг, через два дня после того, как его спутниковая команда Trackhouse провела мероприятие по запуску в США.

В этом году Aprilia приветствует в своем заводском составе двух бывших гонщиков Ducati, а трехкратный победитель Гран-при Марко Безсекки присоединится из VR46 к звездному гонщику Мартину.

Мартин выбирает первое место для защиты титула MotoGP, поскольку Aprilia представляет мотоцикл 2025 года

Марко Безсекки, Хорхе Мартин, Aprilia Racing

Фото: Aprilia Racing

Решение нанять совершенно новый состав было принято после того, как Алейш Эспаргаро объявил о своем уходе с активных обязанностей в MotoGP, а Маверик Виньялес перешел на Tech3 KTM.

Виньялес был единственным гонщиком, не принадлежащим к Ducati, который выиграл Гран-при в 2024 году, одержав победу на Гран-при Америки, в то время как дуэт также выиграл вместе три спринтерские гонки.

Несмотря на это, Aprilia оказалась лишь третьей в зачете производителей, уступив не только доминирующему Ducati, но и KTM.

«Сезон 2025 года представляет для Aprilia Racing начало новой эры, когда мы стремимся быть главными героями, а не просто гонщиками», — сказал генеральный директор Aprilia Racing Массимо Ривола.

«Цель ясна: всегда быть конкурентоспособными в каждой гонке. С двумя сильными, талантливыми и мотивированными гонщиками, такими как Хорхе Мартин и Марко Безсекки, мы можем построить что-то особенное.

«У RS-GP25 есть потенциал, и нашей задачей будет сделать так, чтобы он был выражен максимально в 22 гонках чемпионата».