Кто такой победитель Дакара и саудовский миллиардер Язид Аль-Раджи?

Ралли Дакар проводилось в нескольких странах с момента его первого проведения в 1979 году, но ни одному гонщику не удалось поднять трофей Touareg на родной земле до Язида Аль-Раджи в этом году.

Саудовский гонщик выиграл нетипичную гонку 2025 года, в которой несколько фаворитов отошли на второй план, причем наиболее громкими вылетами стали Карлос Сайнс-старший и Себастьен Леб.

Победа в классе Ultimate на глазах у родной публики, несомненно, является самым большим достижением в спортивной карьере Аль-Раджи, одного из самых богатых людей страны.

Его страсть к автоспорту возникла давно, когда он начал участвовать в местных ралли на Ближнем Востоке в 2007 году. В 2014 году он совершил прыжок на международный уровень в ралли, оставив в стороне более популярные виды спорта, включая футбол.

С момента своего дебюта в 2015 году, когда он одержал одну победу на этапе, Аль-Раджи провел 11 матчей в Дакаре.

Его предыдущим лучшим результатом было третье место в 2022 году, что, как ни странно, является одним из тех лет, когда он ни разу не достиг вершины индивидуального этапа. В прошлом году он лидировал в общем зачете, пока его машина не взлетела в воздух в результате зрелищной аварии на новом 48-часовом этапе.

№ 201 Overdrive Racing Toyota: Язид Аль Раджи, Тимо Готшалк

Фото: АСО

Помимо автоспорта, Аль-Раджи также является отличным бизнесменом, и каждую неделю он посещает одну из своих компаний, будь то кофейни, где ему принадлежит половина акций, семейный банк Аль-Раджи или компания по водоснабжению Берейн, которая спонсирует Дакар, или сталелитейный бизнес, на долю которого приходится 80% торговли сталью в Саудовской Аравии.

По этой причине он использует любое время, которое может получить в Дакаре, чтобы отвечать как минимум на 20 электронных писем в день, а его штурман Тимо Готшальк помогает ему управлять 25 000 нанятыми им людьми.

Аль-Раджи понял, что деньги — это еще не все, когда дело доходит до победы. Несмотря на то, что он накопил огромное состояние, он проводит дни, отправляясь в офис по утрам — до тех пор, пока он не находится в своей Toyota Hilux, в которую въехала клиентская команда Overdrive Racing.

«Сегодня мы установили много рекордов: первый саудовский гонщик, одержавший победу, а также за последние двадцать пять лет ни одна частная команда не победила заводскую команду, но на этот раз мы сделали это», — сказал он журналистам, включая Motorsport.com.

«Кроме того, впервые на «Дакаре» появляется победитель из той же страны, в которой он проводится, а саудовский парень выиграл саудовский «Дакар».

«Я ждал этого дня давно, и это точно. Думаю, следующий раз будет непростым для других саудовских гонщиков, которые хотят выиграть ралли «Дакар». Мне понадобилось много времени, чтобы это сделать, мы нужно много времени вместе, чтобы сделать это, это непросто.

«И я думаю, что мы сохраним этот рекорд надолго. Это как тогда, когда Саудовская Аравия обыграла Аргентину на чемпионате мира».

# 201 Overdrive Racing Toyota: Язид Аль Раджи

Фото: АСО

Благодаря своему богатству Аль-Раджи думает о будущем саудовского автоспорта и ставит задачу перед молодыми претендентами, которые хотят попытать счастья в местной пустыне. Предлагаются очень выгодные призы в размере до 2,5 миллионов евро только за финиш на подиуме, хотя конечная цель состоит в том, чтобы пришли лучшие поколения и сменили его в победе в Дакаре.

Однако, чтобы вдохновить следующее поколение раллийных гонщиков, ему нужно было сначала выиграть Дакар. Чтобы, наконец, достичь этой цели в этом году, он извлек уроки из своих ошибок и перестал постоянно делать все возможное.

Он понял, что ему нужно участвовать в гонках, используя опыт, который он приобрел за последние 10 лет, и достичь 90 процентов, вместо того, чтобы выкладываться на полную и попадать в аварию, как в 2024 году.

У саудовского водителя появился особый поклонник в лице Сайнса-старшего, который часто пишет ему, чтобы спросить, как у него дела. Они регулярно общаются в дружеских беседах, а четырехкратный победитель «Дакара» всегда советует ему позвонить, если ему понадобится совет.

«Карлос помог мне победить», — сказал он.

«Вчера я сказал ему: «Что ты думаешь? Могу я тебе позвонить?» А потом он позвонил мне и очень мне помог, я сказал, что хочу стать победителем, как он».

А на следующий день он последовал по стопам победителя 2024 года Сайнса и впервые выиграл Дакар.

Фотографии с 12-го этапа ралли «Дакар»