Fourmaux, чтобы держать «головы на плечи» после потрясающего дебюта Hyundai WRC

Эдриен Фурмау считает, что он должен держать свою голову на своих плечах »после того, как забил подиум чемпионата мира по ралли в дебюте для Hyundai и финишировал впереди своих товарищей по команде мира.

Fourmaux произвел впечатление на сезон в прошлые выходные в Монте-Карло, быстро Gelling со своей командой и I20 N Rally1 после его громкого межсезонного переезда из M-Sport-Ford.

29-летний футболист наслаждался беспроблемным ралли и охотился на то, что было бы сенсационной победой благодаря вдохновенному звонку шин, чтобы взять четыре слика в последний день.

Азартная игра Fourmaux, похоже, работала на первых двух этапах воскресенья, которые были намного более сухими, поскольку он оказывал давление на лидера Себастьяна Огье и Эльфина Эванса. Тем не менее, финальная сцена Col Du Turini, на которой показали участки снега, в конечном итоге завершили свою победу.

Это не помешало Fourmaux закончить ралли в качестве главного водителя Hyundai на третьем, опередив чемпионка серии 2019 года Отт Танак, пятый, и чемпион нового мира Тьерри Невиль в шестом месте.

Когда его спросили о том, что он был главным финишером Hyundai в его дебюте, Fourmaux сказал: «Это было хорошее начало, но мы увидим. У меня есть два товарища по команде мира, поэтому мне нужно держать голову на плечах.

«Очень здорово получить наш первый подиум в нашем первом мероприятии для Hyundai в Монте -Карло в том, что было таким действительно сложным митилом в действительно сложных условиях в этом году.

Podium: Winner Sébastien Ogier, Vincent Landais, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1, second place Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1, third place Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Фото: Pleor: Bull Content Pool

«Я думал, что у нас будет темп, но когда вы находитесь в Монте -Карло, вы никогда не узнаете, где вы будете так много вещей, вы можете совершить ошибку, иметь прокол или механическую проблему.

«Честно говоря, мы совершили одну ошибку с шинами в четверг вечером, где я проиграл 24 секунды из самых быстрых, но, кроме того, это было вполне нормально».

Fourmaux, который еще предстоит победить в WRC, сказал, что его призыв к воскресным шинам был недостаточно и рад, что его новая команда позволила ему свободу и доверие принимать такие решения.

«Это хорошо», — добавил он. «Конечно, это показывает, что они могут рассчитывать на себя, и я не просто там, чтобы играть позади и ждать, пока что -то случится».

Босс команды Hyundai Cyril Abiteboul признал, что был удивлен тем, как быстро его новое подписание приспособилось к жизни на корейской марке и ожидает, что выступления будут продолжаться.

Абитебул сказал Motorsport.com: «Мы знали, что он быстрый, и мы знали, что он талантлив, но присоединился к нам, это всегда займет немного времени, прежде чем он сможет извлечь 100 процентов от того, что команда и машина может предложить, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но, но Мы видели, что он уже совсем там.

«Я думаю, что с немного большим солнцем в определенных уголках Турини было бы большой толчок к агрессивному выбору шин, который он решил сделать.

«Мы видели идеальное сочетание баланса, порой риск и агрессивного, а также быть реалистичным в другое время, что именно то, что вам нужно, чтобы добиться успеха в митинге, и я очень уверен, что мы увидим, что он хорошо это делает сезон. «