Ямаха добилась больших успехов в течение зимы, чем в предыдущие пять лет

Фабио Квартараро считает, что команда Yamaha MotoGP сделала больший шаг в результате выступления в течение зимних каникул, чем в пяти предыдущих сезонах вместе взятых.

Quartararo наступил среди самых быстрых гонщиков в этой области с тех пор, как в среду начался первый официальный предсезонный тест MotoGP.

В то время как изначально эта скорость была положена на головную часть, которую он и Ямаха получили благодаря их участию в трехдневном шейкдауне на тесте Сепанг, быстро стало ясно, что темп, который они показывали, был подлинным.

Француз был единственным гонщиком, который находился в миксе с Ducatis, как это было завершено в пятницу, заканчивая третьим самым быстрым и всего на 0,231 с Алекса Маркеса на свинцовом велосипеде Gresini.

Лучшим кругом Квартараро было 1 мл. 56,724, что выгодно сравнивается с усилием 1 мл. 57,592, которые он продюсировал, чтобы получить восьмое место для Гран -при Малайзии всего четыре месяца назад в ноябре.

25-летний футболист утверждал, что это улучшение времени круга превысило выгоды, которые Ямаха ранее добилась с 2019 года.

«Мой самый быстрый круг был квалифицирован в прошлом году, который составлял 57,5, поэтому я думаю, что разрыв составляет более восьми десятых», — пояснил он.

«Я говорил, что с 2019 по 2024 год мы улучшили шесть десятых, и с 2024 по 2025 год мы улучшили восемь десятых.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Фото: Gold and Goose / Motorsport Images

«Конечно, мы можем быть счастливы. Нам нужно сохранять спокойствие, это только тест, но я думаю, что это довольно хорошо.

«В прошлом году в тесте, PECCO [Bagnaia] Сделал 56,6, это более или менее время, которое я сделал в этом году. Я думаю, что мы можем быть очень счастливы ».

Квартараро занял позицию поул в Сепанге в 2019 году, возглавляя Yamaha 1-2 в квалификации со временем 1 мл.

Сравнивая это с его отборочным временем 1 мл. 57,592 с прошлого года, Ямаха улучшил чуть более семи десятых за пять лет, немного выше, чем собственная оценка Квартараро.

Тем не менее, это все еще меньше, чем прыжок, сделанный в течение последних четырех месяцев, подтверждая претензию француза.

Квартараро также был впечатлен долгосрочными темпами улучшенного M1 в тестировании, хотя он признал, что Ducatis из заводских гонщиков Марка Маркеса и Франческо Багдаиа все еще в некотором роде впереди.

«Мне пришлось сделать шесть кругов с одной обстановкой и шестью кругами с другой обстановкой с новыми шинами. Это было хорошо. Это было не похоже на Марк, который сделал почти 56, 57 средних, 58 действительно, очень низко [alp times]Полем

«Я думаю, что вы должны учитывать, что в прошлом году мы были P11, P12 здесь, и теперь мы смотрим на темп Марка, Пеко и Алекса, которые самые быстрые здесь.

«Я думаю, что разрыв довольно большой, но я очень доволен тем, как я это сделал, особенно это был не только один круг, и это все, [the long run pace was also good]. «

Гоночный темп всегда был сильной точкой Ямы, но Квартараро использовал слишком далеко в 2024 году, чтобы в полной мере воспользоваться им.

«Один круг [pace] Прошлый год был самой большой проблемой, потому что мы всегда начинали очень быстро, и нам было трудно обогнать.

«Прямо сейчас, прежде чем я совершил свою первую атаку, я знал, что собираюсь заработать 1m56. Но в прошлом году проблема заключалась в том, что вы установили новую шину, и вы не знаете, какое время, когда вы собираетесь сделать.

«Но темп гонки никогда не был на самом деле проблемой, проблема началась с P15, его было невозможно обогнать. Но наш двигатель немного быстрее, поэтому мы увидим в первых гонках, как мы будем управлять».

Фотографии из Sepang Test — День 3