Mercedes не уверен, пролил ли New Car 2024 холодная погода «USP»

Toto Wolff показал, что Mercedes все еще не знает, сбросит ли он тенденцию к своему пакету автомобилей Formula 1, чтобы лучше всего работать в холодных условиях из-за необычной погоды в предсезонных испытаниях Бахрейна.

Три из последних четырех побед для серебряного отряда стрел в 2024 году состоялись в гонках Сильверстоун, Спа и Лас -Вегас, где температура была заметно ниже, в то время как его автомобиль в прошлом сезоне не мог быть увлечен тем, что его шины работают, когда условия были более горячими.

Решение об этом несоответствию выступления было одной из ключевых целей Mercedes в межсезонье.

Но редкие холодные и влажные условия, влияющие на предсезонную работу этой недели в пустыне, затрудняли команду, чтобы оценить, была ли это успешным.

Когда AutoSport попросил объяснить, что он обнаружил по этому вопросу в тесте, где температура не поднялась намного выше 15C, Вольф изначально шутил: «Ну, я немного обеспокоен, потому что это должны быть условия, когда мы должны быть на две секунды быстрее, чем все остальные!

«[That] был единственным изюминкой в ​​прошлом году с точки зрения производительности в Лас -Вегасе, и мы не [that far ahead]Полем

«Итак, либо мы исправили проблему, и мы более сбалансированы во всех климатических условиях или нет.

Андреа Чими Антонелли, Мерседес

Фото: Сэм Блоксхэм / Motorsport Images

«Мы посмеялись, потеряли ли мы часть этого USP. Посмотрим. Я не знаю.»

Учитывая сложные инструменты, доступные командам F1 в их симуляторах, Mercedes сможет исправить большую часть данных, которые он собрал до сих пор в Бахрейне, и применить их к своим расчетам для более горячих событий.

Джордж Рассел даже сказал: «Вы также должны попытаться подумать, что это могло бы быть, если бы температура была на 20 градусов горячее, если ветер был на 180 градусов по -другому» относительно условий в день открытия в Бахрейне, где сильный ветер был основной проблемой для команд.

Но симуляторы не могут воспроизвести случайные порывы ветра, которые неловко влияют на управление для водителей, которые объединяются с более низкими температурами на этой неделе и усложняют работу Mercedes.

С Расселом финиширует вторым в день открытия, это представляет лучший первый день Mercedes в предсезонном тестировании Бахрейна текущей эпохи правил. Но команда не может быть уверена, что это знак, он может последовательно достигать наилучших результатов в 2025 году, что она отсутствовала в прошлом году.