Aston Martin, чтобы продать командную долю F1, так как Stroll инвестирует больше денег

Aston Martin собирается продать долю в команде Aston Martin Formula 1, чтобы забрать дополнительные 52,5 миллиона фунтов стерлингов в автомобильный бизнес.

Компания сократила 170 рабочих мест в прошлом месяце после того, как в 2023 году было продано меньше автомобилей. Это было подано в задержки с производством, и в конечном итоге это привело к долгам более 1 миллиарда фунтов стерлингов.

Инвестиции Стролла были сделаны благодаря его консорциуму тисового дерева, который купил долю в Aston Martin пять лет назад, и эта доля теперь выросла до 33%.

«Я рад четко продемонстрировать свою непоколебимую поддержку и приверженность Астону Мартину», — сказал он. «С 2020 года мои партнеры по консорциумам Yew Tree Consortium и я инвестировали в компанию около 600 миллионов фунтов стерлингов.

«Эта предлагаемая инвестиция еще больше подчеркивает мое убеждение в этом необычайном бренде и приверженность обеспечению того, чтобы Aston Martin имеет максимально сильную платформу для создания долгосрочной стоимости при одновременном снижении разбавления акций с помощью этой подписки премиум-класса, которая должна значительно успокоить акционеров, поскольку я снова увеличивает свою долгосрочную собственность в компании».

Помимо того, что Aston Martin будет продавать меньшинство в своей команде Formula 1, а также в инвестировании больше денег, стоимостью около 74 миллионов фунтов стерлингов.

Лоуренс Стролл, Астон Мартин

Фото: Zak Mauger / Motorsport Images

Стролл добавил: «Сегодняшние предлагаемые инвестиции по цене до рыночной цены, и предстоящая предложенная продажа акций команды Aston Martin F1, принадлежащих Aston Martin на премию до книги, принесет значительную дополнительную ликвидность для группы, составляющую более 125 миллионов фунтов стерлингов.

«Благодаря долгосрочному спонсорскому соглашению, укрепляющему существующие отношения между Aston Martin и командой Aston Martin F1, наш бренд будет оставаться присутствующим и соревноваться в Pinnacle of Motorsport в течение многих лет».

В заявлении команды Aston Martin F1 добавлено, что «долгосрочный контракт» обеспечит остаток британского бренда в серии, а банк Raine Group поручил найти покупателя для акций.

«Эти движения демонстрируют, что место Астон Мартина в сетке Формулы 1 так же безопасно, как и всегда», — добавил Стролл. «Недавно AML переосмыслил свое долгосрочное соглашение о спонсорстве и лицензировании с AMF1, подтверждая, что легендарный бренд Aston Martin и его британские гоночные зеленые цвета будут соревноваться в Формуле 1 в течение десятилетий».

Поглощение Стролла началось с того, что в 2018 году начал консорциум инвесторов, чтобы купить команду Force India F1 и переименовать его в качестве гоночного пункта в следующем году.

В 2020 году Стролл возглавил консорциум Yew Tree, чтобы инвестировать 182 млн фунтов стерлингов в Aston Martin, в результате которого у британской марки была собственная команда F1 в сетке в 2021 году после ребрендинга Racing Point.

С тех пор он оставался в сетке, когда сын Стролла Ланс ездил на команду вместе с двукратным чемпионом мира F1 Фернандо Алонсо.

Наряд из Сильверстоуна финишировал пятым в чемпионате 2024 года с разочаровывающими нулевыми подиумами, но есть много надежды на следующую эру регулирования в 2026 году после подписания легендарного дизайнера Адриана Ньюи.