У японского врача теперь есть та же проблема, что и Monaco

Фернандо Алонсо сравнил Suzuka с Монако с точки зрения гонки Формулы 1, которая в основном выигрывается в субботу во время квалификации.

В воскресенье Гран -при Японии увидел недостаток обгона, так как зрелище не смогли заскочить в развлекательную гонку, когда Макс Ферстаппен выиграл от полюса.

Это то, что стало проблемой в последние годы в Suzuka так же, как Монако был выделен как раса, где успех определяется стартовой позицией водителя.

F1 будет надеяться, что выпуск Monaco теперь будет решены после того, как он введет два обязательных пит -стопа для Гран -при 2025 года.

Но Алонсо, который финишировал 11 -м для Aston Martin в воскресенье, опасается, что Сузука, возможно, теперь пошел так же, как гонка в Монте -Карло.

«Это Сузука, я не помню гонку, когда мы увидели здесь слишком много обгонов без изменения погоды»,-сказал двукратный чемпион мира F1.

Фернандо Алонсо, Aston Martin Racing

Фото: Сэм Блоксхэм / Motorsport Images

«Кажется, что мы всегда повторяем в четверг, насколько велика Сузука, насколько велик Монако, гламур, захватывающие выходные.

«А потом в воскресенье мы просыпаемся и говорим:« Монако скучно. Что мы можем сделать с трассой? » «Сузука скучная». Это Формула 1, и Сузука отличная, потому что суббота невероятно высокая адреналин ».

Выступая после гонки, босс Ferrari Фредерик Вассер сказал, что этот сезон может стать «чемпионатом мира по качеству», если продолжится тенденция борьбы с тем, чтобы обогнать как в Китае, так и в Японии.

В том, что является последним годом нынешних правил, в дизайне автомобилей была не только конвергенция, но и одновременно команды также нашли способы обойти правил, которые первоначально были представлены для продвижения большего количества обгона.

В 2024 году было на 70 оборотов меньше, чем годом ранее, несмотря на то, что было два дополнительных Grands Prix. Все четыре гонки в 2025 году (Three Grands Prix и One Sprint) были выиграны с полюса.

«Может быть, одна остановка не была гонкой, на которую мы надеялись», — добавил Алонсо на Гран -при воскресенья. «В прошлом с несколькими остановками, возможно, шины разные, но когда у нас нет захвата, мы жалуемся, что нет никакого сцепления, и когда у нас слишком много остановок.

«Мы жалуемся, что шины не длится, поэтому вместо того, чтобы увидеть негативную часть выходных, я стараюсь наслаждаться тем, что мы испытали в эти выходные».

Suzuka начал тройной заголовок F1, когда в эти выходные стал Гран-при Бахрейна перед Саудовской Аравией на следующей неделе.