Прогулка сетки сетки для Leclerc Collision в F1 Monaco GP

Aston Martin Driver Lance Stroll получил одно место в сетке на Гран-при Монако Формулы 1 после столкновения с Чарльзом Леклерком из Ferrari на тренировке в пятницу.

Леклерк побежал в заднюю часть прогулки по шпильке через девять минут, после того, как канадский медленно пересекался к гоночной линии, в то время как Leclerc приближался на горячем круге.

Это не дало Monegasque нет возможности замедлиться во времени, чтобы избежать столкновения, и через командное радио, Стролл сказал, что он не слышал послания своего инженера -гонки о приближении Leclerc.

Поскольку сеанс был в красный цвет, Leclerc отправился в новое переднее крыло, в то время как Aston Martin объявил, что сессия Стролла закончилась из-за повреждения задних подвески и изменения коробки передач.

Впоследствии, Стролл и Леклерк были вызваны на стюардах FIA, чтобы объяснить инцидент, который, по мнению стюардов, был полностью на прогулке.

В заявлении FIA говорилось: «Стюарды, услышанные от водителя автомобиля 18 (прогулка), водителя Car 16 (Leclerc), представителей команды и рассмотренных данных по позиционированию/маршалтинге системы, видео, времени, командного радио и видео на автомобиле и определили, что автомобиль 18 пробил путь автомобиля 16 на ходу 6, вызывая Car 16, чтобы столкнуться с автомобилем 18.

Чарльз Леклерк, Феррари, Лэнс Стролл, Астон Мартин Раксинг

Фото: Сэм Багналл / Motorsport Images через Getty Images

«В результате автомобиль 16 получил ущерб. Водитель машины 18 заявил, что, хотя команда предупредила его о прибытии машины 16, он не слышал радиосвязи и это привело к инциденту.

«Мы считали, что автомобиль 18 был полностью виноват в столкновении. Автомобиль 16 не в состоянии избежать столкновения, которое произошло. В этих обстоятельствах мы наложили штраф в 1 сетку для гонки и 1 штраф».

Босс Aston Martin Энди Коуэлл возложил вину в команду, обнаружив, что инцидент нанес, на который нанес автомобиль.

«Наш радио -звонок не был достаточно ясным, поэтому мы должны учиться на этом», — сказал он.

«Задний пошаговый урон сломал повреждение пола, и поэтому лучший вариант — это изменить коробку передач, потому что вчера мы настроили две коробки передач, готовые к такому сценарию. И недостаток в том, что Ланс не вернет FP1. Так что это те круги, которые он пропустил».

Штрафной пункт проходит до трех за последние 12-месячный период, с 12 очками, что приводит к запрету на гонки.

После красного флага Леклерк вернулся на дорожку, чтобы провести сеанс с 1 м11,964 с на полпути. Это было время, которое проходило до конца, когда чемпион мира Red Bull Макс Ферстаппен и Ландо Норрис из McLaren заполнили первую тройку.