Товарищ Росси по команде Максим Мартен покидает BMW ради новых вызовов

Победитель «24 часов Спа» Максим Мартен, постоянный партнер Валентино Росси по команде на протяжении последних двух сезонов, покидает BMW во второй раз.

38-летний бельгиец завершает свою последнюю работу в BMW «по собственному желанию, чтобы решать новые задачи», заявил немецкий производитель в выпуске новостей в понедельник.

Мартин покинул BMW всего через два года после возвращения в марку, в течение которых он участвовал в гонках вместе с семикратным обладателем титула MotoGP Росси в GT World Challenge Europe и чемпионате мира по гонкам на выносливость.

Он был заводским водителем BMW с 2013 по 2017 год, а затем перешел на Aston Martin на пять сезонов, а затем вернулся на завод-производитель, с которым его отец Жан-Мишель одержал две из четырех своих побед в Спа перед сезоном 2023 года, в течение которого он был вторым пилотом. с Росси в обоих матчах GTWCE.

Мартин сказал: «BMW M Motorsport с самого начала сыграл значительную роль в моей карьере, и я с любовью вспоминаю все, чего мы достигли вместе – от моих первых успехов в DTM и 24-часовых гонках до недавних побед на BMW M4. ГТ3.

«Я очень благодарен за время, которое мы провели вместе, и за семь лет работы водителем BMW M.

«Но теперь пришло время принять новые вызовы».

Мартин еще не раскрыл свои планы на 2025 год.

#46 Team WRT BMW M4 LMGT3: Максим Мартен

Фото: Андреас Бейл

Андреас Роос, руководитель BMW M Motorsport, отдал дань уважения Мартину, назвав его «одним из определяющих лиц наших программ» и «огромным активом».

Мартин одержал свою победу в Спа в 2016 году вместе с заводской командой Rowe Racing в партнерстве с Александром Симсом и Филиппом Энгом на BMW M6 GT3.

Он провел четыре сезона в DTM за BMW в сезоне 2014–17, выступая сначала за команду RMG, а затем за RBM, одержав в общей сложности три победы.

Он сослался на желание вернуться к своим гоночным корням на спортивных автомобилях своим решением покинуть BMW и переехать в Aston Martin, благодаря чему он одержал победу в классе GTE Pro на гонках «24 часа Ле-Мана» в 2020 году вместе с Алексом Линном и Гарри Тинкнеллом за рулем Vantage GTE. .

Мартин помог Росси одержать победу в гонке GTWCE Sprint Cup в 23-м и 24-м годах, оба на домашней трассе итальянца в Мизано за рулем M4 GT3, которым управляет команда WRT.

Их лучший результат при переходе в новый класс LMGT3 WEC в этом сезоне вместе с Ахмадом Аль Харти стал вторым в Имоле в апреле.

Пока еще не объявлено, где Росси будет участвовать в гонках за BMW в следующем году, поскольку он надеется сократить программу в 2024 году, которая растянулась на 16 гонок.

После финала WEC в Бахрейне в прошлом месяце он заявил, что, скорее всего, сосредоточится на WEC по просьбе BMW и откажется от своей программы GTWCE.