Бельгийская команда WRT работает, чтобы расширить свою программу с помощью BMW M Hybrid V8 LMDH на чемпионате IMSA SportScar в следующем сезоне.
Представитель BMW в чемпионате мира по выносливости показал, что в переговорах на переговорах о том, чтобы взять на себя программу IMSA Рахала Леттермана Ланигана после того, как немецкий производитель решил возобновить его партнерство с операцией США.
«Я думаю, что BMW разговаривает с разными командами, и мы один из них», — сказал босс WRT Винсент Восс. «Я всегда был заинтересован в гонках в IMSA, когда появится возможность».
На вопрос, может ли WRT создать необходимую структуру для проведения кампании GTP в 2026 году, Восс ответил: «Мы могли бы сделать это в течение следующего года, если появится возможность».
BMW еще не разработал свои планы IMSA о том, что станет четвертым сезоном для M Hybrid в Северной Америке. Все, что подтверждается до сих пор, это то, что немецкий бренд заканчивает свои отношения с командой трехкратного чемпиона CART Bobby Rahal, которая началась в 2009 году.
В кратком заявлении BWM говорилось: «Мы подтвердим, что мы решили не продлить наш контракт с BMW M Team RLL для программы GTP.
Макс Велти, Бобби Рахал, владелец команды BMW M Team RLL
Фото: Андреас Бейл
«В настоящее время мы не находимся в том месте, где мы можем объявить о нашей программе 2026 года, потому что мы все еще находимся в процессе ее определения. Мы сделаем объявление в должное время».
Решение отказаться от Рахала, которое выиграло только дважды за два с половиной сезона с M Hybrid, возникает на фоне слухов о том, что BMW может понизить или даже свою программу GTP.
Но босс BMW M Motorsport Андреас Роос подчеркнул в 24 -часовом раунде Le Mans WEC в июне, что марка по -прежнему привержен гонкам в высшем классе серии IMSA.
«Очевидно, что мы хотим продолжить в IMSA, и на данный момент нет причин, по которой мы не будем там продолжать», — сказал он.
Он подчеркнул, что ничего не должно быть прочитано в его неспособности объявить о твердой программе и что она проходила «нормальные процессы».
BMW уже сблизил свои программы LMDH в течение 2025 года с размещением завсегдатаев WEC Dries Vanthoor и Sheldon van der Linde в Rahal в течение всего сезона.
#24 BMW M Team RLL BMW M Hybrid V8: Филипп Энг, сухой Вантур
Фото: Джейк Галстад / просвет через Getty Images
Roos заявил об объявлении о своих составах 2025 года: «Цель состоит в том, чтобы усилить разработку BMW M Hybrid V8 в сотрудничестве со специалистами в командах и в BMW M Motorsport».
Он добавил, что наличие двух водителей, гоночных на обеих аренах, «улучшит обмен информацией».
Предыдущие выступления WRT IMSA появились в Daytona 24 часа в 2019 и 2020 годах, когда он занял третье место в GT Daytona, выставив Audi R8 LMS GT3 EVO в сочетании с канадским участником SpeedStar Motorsports.
Отношения Рахала с BMW простираются до 2009 года и кампании с M3 GT2 в американской серии Le Mans.
Партнерство ограничило еще четыре модели — Z4 GTE, M6 GTLM, M8 GTE и M4 GT3 — до перемещения до рангов прототипа с гибридом M.
BMW заявил, что он ведет переговоры с Рахалом по другим проектам, которые, как понятно, включают в себя присмотр за его наследием парка гоночных автомобилей.
В этой статье
Будьте первым, кто узнает и подпишитесь на обновления по электронной почте в режиме реального времени по этим темам
Subscribe to news alerts
