3 августа, 2025

Toyota заблокирует пять лучших после проколов Hyundai

Toyota находится на курсе для локаута Top-Five Finland Finland после того, как Hyundai’s Thierry Neuville и Adrien Fourmaux стали свидетелями того, как их надежды на победу в чемпионате Мирового ралли исчезают после проколов.

Калле Рованпера получила выгоду от драмы, которая поразила его ближайших соперников Neuville и Fourmaux, которые сидели вторым и третьим соответственно на митинге, чтобы открыть лидерство 36,1 с товарищей по команде Toyota Такамото Кацута.

Рованпера был водителем, чтобы победить на субботних этапах, которые проводились в изменчивых влажных и сухих условиях. Финн, ищущий девичью победу WRC на родной земле, наслаждался почти идеальным субботнего утро, выиграв три из четырех этапов. Рованпера пропустил чистый разверток, только когда он перенес прямое заменение медленной проколы на стадии 13.

Сильный дождь упал перед началом дневного петли, что делает первую сцену невероятно скользкой. Рованпера объявил о условиях, которые испытали худшие, которые он испытал в Финляндии, но сумел увеличить свое преимущество на 0,2 с Новиля на 15 этапе (Паркокола 2, 15,51 км).

Битва за победу была повернута с ног на голову, когда в следующем тесте в Neuville и Fourmaux были проколы в направлении правой передовой, которая проводилась в сухих условиях. Несмотря на то, что оба водителя Hyundai, выбранные против остановки, чтобы сменить колеса, Невиль упал на 1 м38,2, в то время как Fourmaux потеряла 1 м48,8 с, когда пара упала до шестого и седьмого соответственно.

И Neuville, и Fourmaux Cut разочарованные фигуры и не смогли объяснить неудачи шин.

Toyota заблокирует пять лучших после проколов Hyundai

Thierry Neuville, Hyundai World Rally Team, Adrien Fourmaux, Hyundai World Rally Team

Фото: Pleor: Bull Content Pool

«Это даже не было воздействием, прокол номер 13 или 14 в этом году», — сказал Невиль.

Fourmaux добавил: «Мотивации больше нет. Я не знаю, что это такое. Мне нужно проверить видео. У меня больше нет запасного колеса. Ралли закончится, поэтому нам просто нужно сохранить позиции».

Рованпера одержал победу в этапах 17 и 18, чтобы еще больше расширить свое преимущество над квартетом товарищей по команде Toyota.

Кацуту удалось удержать своего восьмикратного чемпиона мира по команде Себастиена Огье, который закрывал разрыв для японского водителя в течение дня.

Эльфин Эванс прыгнул Сами -Паджари в коварной влажной стадии 15, поскольку последний не чувствовал себя комфортно, подталкивая в условиях. Затем Эванс выиграл от проколов, пострадавших от Neuville и Fourmaux, чтобы закончить день в четвертом — 44,4 с, всего на 1,5 с.

Разочарованный Невиль закончил день в шестом, на 1 м54,7 с общего лидерства, опередив Фурма, который находится на 2 м23,7 с лидера Рованпера. Товарищ по команде и лидер чемпионата Отт Танак также поднял левую прокола на этапе 17, что вдо было выздоровление от пятиминутного пенальти после столкновения с тщательностью в пятницу.

Прочитайте также:

Джош Макерлин стал ведущим водителем M-Sport-Ford в восьмом перед сестрой Фордом Пума, пилотируемой Грегоаром Мюнстером.

Мартинс Сессы возглавляли бегуна M-Sport, пока он не был вынужден кратко остановиться, чтобы очистить туманное ветровое стекло на 15 этапе. Совместный водитель Renars Фрэнсис попытался держать экран чистым, прижав ткань на ноги, доставляя Pacenotes.

Два прохода через знаменитую сцену Ouninpohja определят митинг в воскресенье.