Бывший водитель F1 Logan Sargeant неожиданно возвращается к прототипам гонок на чемпионате IMSA Sportscar, через шесть месяцев после таинственного расставания с Sport Racing Idec и команды Hyundai Genesis.
24-летний американец будет оспаривать последние два раунда выносливости в сезоне с PR1 Mathiasen Motorsports, управляя #52 Oreca 07-Gibson.
Его график включает в себя шестичасовую гонку на Индианаполис Мотор Спидвей 21 сентября и сезон, который подготовил десятичасовой Петт Ле-Ман на Road Atlanta 11 октября.
#52 PR1 Mathiassen Motorsports, Oreeca LMP2 07: Rodrigo Sales, Benjamin Pedersen, Mathias Beche
Фото: Джейк Галстад / просвет через Getty Images
Этот шаг резко контрастирует с официальной линией, предоставленной Idec Sport Racing еще в феврале. В то время европейский наряд серии Le Mans LMP2 заявил, что Sargeant будет отойти от спорта, чтобы преследовать другие интересы. Его возвращение — четкое заявление, что он не закончил с гонками в конце концов.
Только в эту среду Sargeant был объявлен новым клиентом бывшего победителя Le Mans Oliver Gavin Management Group-еще одним признаком того, что его возвращение может быть частью долгосрочного плана.
На PR1 Mathiasen Sargeant объединится с бывшим водителем IndyCar Бенджамином Педерсеном и водителем бронзового рейтинга в классе Навин Рао.
«Я очень взволнован тем, что возвращаюсь в машину для двух последних гонок LMP2 в IMSA с PR1 Mathiasen Motorsports», — сказал Сарджант.
«Это отличная возможность поехать на двух специальных треках: Индианаполис и дорогу Атланты, и помочь натолкнуть хорошие результаты с моими товарищами по команде Беном и Навином».
«Я хочу внести свой вклад в успешную пару гонок для команды и принести свои знания и опыт всем участникам. Увидимся на трассе».
Логан Сарджант, Уильямс
Фото: Эрик Юньюс
Директор команды Бобби Оргель приветствовал подписание: «Я и вся команда здесь, в PR1 Mathiasen Motorsports, очень взволнованы тем, что Логан может присоединиться к нам для двух последних событий выносливости в этом сезоне».
«Я уверен, что темп Логана будет первоклассным, и все будут хорошо работать вместе. Мы действительно хотим приветствовать его в нашей команде плавно и легким.
Путь Sargeant в IMSA включал в себя титул World Karting, множественные подиумы в Fia Formula 3 и четвертое место в Fia Formula 2, что принесло ему место Формулы 1 с Уильямсом в 2023 и 2024 годах. В своем новом сезоне он стал первым американцем, который забил чемпионат, получив милстон в Грандесте США.
Тем не менее, его общая производительность не оправдала ожиданий, и его заменили после Гран -при Голландии 2024 года в Зандвоорте. Вскоре после этого он присоединился к программе гиперкаров Genesis Magma Racing вместе с Андре Лотерером и Пипо Дерани — до его внезапного выхода в феврале этого года.
В этой статье
Будьте первым, кто узнает и подпишитесь на обновления по электронной почте в режиме реального времени по этим темам
