Команда Cadillac Formula 1 показала, что планирует использовать соперничающий отряд, чтобы помочь с завершением тестирования предыдущей программы автомобилей перед дебютом в чемпионате в 2026 году.
Программы TPC позволяют командам выполнять до 20 дней работы в машине, которой не менее двух лет, требование, чтобы Cadillac не мог встретиться самостоятельно в качестве новой команды.
После объявления о своей линейке водителя 2026 года Valtteri Bottas и Sergio Perez, директор команды Грэм Лоудон раскрыл план TPC Cadillac на этот год.
Хотя он не указывал, какую команду конкурирующей команды он будет использовать, Ferrari является наиболее вероятным решением, поскольку итальянская марка будет питать автомобили Cadillac, пока не использует свои собственные двигатели F1 с 2029 года.
«В этом году мы также представим автомобильные испытания»,-сказал Лоудон, который ранее был генеральным директором, ныне несуществующей командой Virgin/Marussia F1.
«Очевидно, мы должны работать с другими, чтобы иметь возможность сделать это, но это совершенно допустимо в соответствии с правилами.
Льюис Гамильтон, Феррари
Фото: Эрик Юньюс
«У нас просто есть план неуклонно нарастать, чтобы, когда мы добираемся до Мельбурна, мы проходим на землю.
«Сами водители играют такую важную роль в этом. Единственное, что я могу вам сказать, просто провести с ними время, — опять же, я не хочу вкладывать слова в их рты, но есть огромное количество энтузиазма, чтобы начать».
Хотя план TPC Cadillac еще не завершен, Лоудон сказал, что есть еще другие способы, которыми он может подготовиться к дебюту на Гран-при Австралии 6-8 марта.
«У нас нет автомобиля TPC или нынешнего автомобиля, которым мы можем управлять, но мы уже имитируем гоночные мероприятия», — сказал он.
«Следующим, что мы делаем, является Монца, и мы имитируем его так, как будто это полные гоночные выходные от начала до конца с полной интеграцией всех в команде с четверга до воскресенья.
«У нас есть очень четкий план в нашем накоплении в Мельбурне в следующем году, и он не включает в себя просто моделирование рас, что действительно важно.
Valtteri Bottas, Sergio Perez, Cadillac
Фото: Cadillac Communications
«Последний, который мы смоделировали, у нас, вероятно, было 50 или 60 инженерных людей, полностью вовлеченных в течение всех выходных, как в Великобритании, так и в США, все они привыкли работать друг с другом».
Это включает в себя работу с водителями, и хотя 10-кратный победитель Гран-при Боттас в настоящее время является резервом Mercedes, Лоудон сказал, что работает с серебряными стрелами, чтобы организовать дату передачи.
Для Переса это проще, так как он был без работы с тех пор, как он покинул Red Bull в конце кампании 2024 года и теперь полностью сосредоточен на подготовке к его возвращению F1.
«Я определенно планирую посещение фабрики очень скоро»,-сказал шестикратный Гран-при Виктор. «Мы уже связываемся с тем, в которые я хочу внести вклад. Это время сейчас.
«Я определенно буду общаться с командой очень регулярно и посещаю их. Я также с нетерпением жду возможности посмотреть, сможем ли мы водить в этом году, до конца года. Просто чтобы снова ускорить скорость, потому что я хочу быть как можно более готовым к тому, когда начинается зимние испытания».
В этой статье
Будьте первым, кто узнает и подпишитесь на обновления по электронной почте в режиме реального времени по этим темам
