6 сентября, 2025

Франческо Багдая, сбитая с толкованием практики GP Nightmare Cathalan: «Я не могу быть там»

Фабрика Ducati Rider Francesco Bagnaia оставил почесать голову после того, как в пятницу финишировал возле нижней части расписания на Гран -при Каталон.

Багная перенес ужасный день открытия трека в Барселоне, финишировав более чем на секунду в 21 -м месте, только перед тем, как Aprilia Wildcard Lorenzo Savadori, Tech3 Maverick Vinales и новичок LCR Somkiat Chantra.

В гараже Ducati уже были тревожные колокольчики после того, как Багдая финишировала 23-м и вторым ластом в начальной практике дня, но это было в значительной степени связано с тем, что он не управлял вторым набором шин и не имел проблем с его велосипедом GP25.

Однако, когда он оставался рядом с задней частью ордена во второй тренировочной сессии во второй половине дня, опасения стали сильнее, что что-то не так с двукратным чемпионом мира.

С товарищем по команде Марк Маркес, который заканчивает сильную треть за фабрикой KTM Riders Брэд Биндер и Педро Акоста, а Алекс Маркес также сильно выступал на велосипеде Gresini, Багная была единственным выбросом в конкурентный день для Борго Панигале Марква.

На вопрос о том, чтобы подвести итог его мыслей, удрученная багная была в растерянности, чтобы объяснить проблемы, которые ограничивали его в задней части расписания на практике.

«Я мог бы быть очень счастлив, рассказав вам, что я чувствую вчера до начала выходных]но по какой -то причине мои ожидания были неправильными», — сказал он.

Франческо Багдая, сбитая с толкованием практики GP Nightmare Cathalan: «Я не могу быть там»

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Фото: Gold and Goose Photography / LAT Images / Via Getty Images

«Я надеялся, что по утрам было что -то не так, это не работало. Затем днем это было не хуже, а подобно. Поэтому я изо всех сил пытаюсь понять, как это может быть так сложно.

«Тот факт, что я настаиваю так сильно, и я 21 -м между двумя тестовыми гонщиками [Aleix Espargaro and Savadori] — Все мое уважение к ним — но я не могу быть там.

«Поэтому мне трудно понять. Трудно что -то объяснить команде, потому что я очень сильно настаиваю, я много рискую с фронтом, но я не быстр. Я очень медленно, это так сложно понять».

Прибыв на выходные, Багная рассказал, что Дукати сделал ключевое изменение на своем велосипеде в Венгрии, которые исправили некоторые проблемы, которые преследовали его весь сезон.

Тем не менее, это была не более чем временная отсрочка для 28-летнего, который снова начал бороться с торможением и угловым въездом в Барселоне.

«Мои ожидания от этих гоночных выходных до Балатона стали [low] Поскольку это трек с самым низким сцеплением в календаре, и с моими проблемами это могло быть сложно », — сказал он.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Фото: Gold and Goose Photography / LAT Images / Via Getty Images

«В данный момент [the situation] это то, что я ожидал до Балатона. Но после Балатона я был совершенно уверен, что все могло быть иначе, но нет [that was not the case].

Он добавил: «Торможение под углом, и первая часть тяги — это то, где я теряю нелепое количество времени».

Багдая считает, что ему нужно «что -то важное», чтобы проникнуть в Q2 в субботу, добавив, что он будет счастлив, если он даже сможет закончить в первой семерке в спринте.

Когда его спросили, могут ли факторы, не являющиеся велосипедами, способствовать его борьбе, тонко завуалированное предположение, что доверие или умственное давление могут повлиять на него, итальянец настаивал на том, что он делает все, что в его силах, чтобы перевернуть свою кампанию.

«Я не думаю, что это моя подготовка, потому что я чувствую себя очень хорошо [while] Поездка, — подчеркнул он. — Я не чувствую себя усталым. Одна вещь обо мне заключается в том, что я всегда ставлю себя перед проблемами, прежде чем судить о других вещах, и я попробовал все по -другому, катаясь по -другому, адаптируясь к тому, что команда просила меня сделать, но результаты этого сезона всегда одинаковы.

«Так что я все еще пытаюсь адаптироваться и все еще пытаюсь понять, что я могу сделать лучше, но я не могу ездить, как другие. У меня есть свой собственный стиль верховой езды, который всегда работал от этого сезона. Так что, даже если я пытаюсь делать разные вещи на езде, все [I do]Я теряю время.

«Нам нужно найти другие решения, которых у нас нет. Поэтому нам нужно больше думать о других вещах и, возможно, сделать сброс сегодня вечером и увидеть что -то другое завтра.

«Но мне и команде также трудно понять ситуацию».