Кампания Pedro Acosta’s Maiden MotoGP в 2025 году была пронизана ошибками и упущенными возможностями. В то время как он был невероятно быстр с самого начала, и не стеснялся сразиться с сериалами, такими как Марк Маркес, он слишком часто разбился и не имел согласованности, необходимой для того, чтобы превратить свою скорость в лучшие результаты.
Даже совсем недавно, в прошлом месяце венгерский врач, он признал, что ему нужно смягчить свою агрессию после того, как он потерпел квалификацию и выбрасывая вероятный старт в первом ряду.
Хотя некоторые из этих ошибок можно было посвятить неопытности, он также все больше расстраивался из -за ситуации KTM как на трассе, так и за ее пределами.
С лета, однако, стабильность вернулась в Мэттигфен после поглощения Баджаджа, и обновление KTM, представленное в Австрии, превратило RC16 в обычного претендента на подиум.
Наряду с этим улучшением скорости, Acosta теперь выглядит гораздо более зрелым гонщиком. Последовательность твердо лежит на вершине его приоритетов.
В то время как еще один 21-летний гонщик, возможно, был разочарован тем, что проиграл на подиуме из-за неправильного выбора шин, Acosta был более чем довольным, чтобы нанести еще один солидный увлечение очками в четвертом.
«П4 снова, мы должны быть счастливы, потому что у нас были действительно солидные выходные», — сказал он в воскресенье. «Много хороших моментов и много улучшений для команды. Кроме того, я очень рад за KTM, что [it] Положите велосипед на подиум на четвертые выходные подряд [counting sprints]Полем Счастлив на выходных ».
Педро Акоста, Red Bull KTM Factory Racing
Фото: KTM изображения
С Брэдом Биндером, чрезвычайно неэффективным на другой стороне гаража, испанец взял на себя роль лидера команды в заводской команде KTM.
Это означает, что помогает подтолкнуть команду в правильном направлении и быть довольным ее достижениями, даже если это влечет за собой наблюдение за тем, как Enea Bastianini выхватывает третье место от него на RC16 Tech3 RC16.
Даже Акоста с готовностью признал, что за последние несколько месяцев он претерпел серьезный сдвиг в менталитете.
«Я чувствую, что впервые мы создаем очень прочную основу», — сказал он. «Три месяца назад Педро бросил велосипед на трибуны и сказал:« Ребята, вы остаетесь там ». Вы понимаете, о чем я?
«Я думаю, что мы закладываем основу, мы не делаем много ошибок в гонке. Мне может быть, мне не хватает, я знал, что Монмело будет жестким, но теперь мы приходим к хорошей части сезона, с цепями, которые мне нравятся, и у нас все хорошо. Пришло время построить будущее».
Как отмечала Акоста ранее, KTM наслаждается возрождением в середине сезона, финишировав на подиуме в трех из последних четырех Grands Prix. Считая спринты, RC16 теперь показал в первой тройке в течение четырех последовательных выходных.
Именно эта последовательность поставила KTM всего на два очка после Aprilia в борьбе за лучшую в своем роде место, стоящую за всеми звучанием Ducati в чемпионате конструкторов.
Но даже если подиум проходит не так, Acosta знает, что пятерки лучших финиш достаточно, если он гоняется на острого конца поля каждые выходные.
«Я хочу быть на каждой сессии, с самого начала лета до конца года, в пятерке лучших», — сказал он.
«Это то, что дает вам последовательность, что дает вам скорость, и вы видите, что делают другие гонщики.
«Мы видим Марка и Алекса Маркеса, которые в данный момент непревзойден [Tech3 rider] Maverick Vinales восстанавливается [from injury]Полем
«Важно быть последовательным. В прошлом году я сделал много ошибок, и теперь я должен найти последовательность, которой мне не хватало в прошлом году».
Это знаменует собой поразительный сдвиг в мышлении для гонщика, который 12 месяцев назад в Японии был вызывающим после того, как взял на себя поул, но вырвался из обеих рас.
«Я не собираюсь признать, что Ducati лучше KTM, даже если это приводит к тому, что я потерпел крах еще раз», — сказал он в то время.
В этой статье
Будьте первым, кто узнает и подпишитесь на обновления по электронной почте в режиме реального времени по этим темам
