14 сентября, 2025

Марко Беццокки побеждает, Маркес аварии

Марко Беццццзи одержал свою первую победу в спринте MotoGP в качестве гонщика Aprilia на Гран -при Сан -Марино после того, как Марк Маркес разбился вскоре после того, как взял на себя инициативу.

Беззцки и Маркес усовершенствовали первое место в гонке на полупрофилах в Мисано, а последний взял на себя инициативу в начале шестом круга из 13. Но на том же круге он сделал редкую ошибку и отпустил свой Дукати, вручив Беццокчи лидером, который он не отказался.

В начале гонки Алекс Маркес получил лучший запуск с середины первого ряда, но Polesitter Bezzecchi прошел мимо него в первом повороте, чтобы удержать лидерство.

Затем Марк Маркес обошел снаружи своего младшего брата, чтобы вырвать второй на второй поворот, уже прыгнув на Yamaha Фабио Квартараро.

Затем шестикратный чемпион мира поступил на погоню за Беццокки, который изначально сделал достаточно, чтобы управлять разрывом на фронте. Тем не менее, на пятом круге, гонщик Aprilia пробежал широко на 14 -м ходу, вернув лидера чемпионата мира обратно в игру.

Маркес потратил немного времени, чтобы сделать ход, посылая свою фабрику Ducati по внутренней стороне 6 -го хода, чтобы впервые ударить фронт. Но на том же круге он выбросил все это, потеряв передний конец своего велосипеда в 15 -й ход и выбив из спринта.

Это была первая громкая авария испанца в любом формате со времен Гран-при Испании в апреле, и закончил свою серию из восьми последовательных побед спринта.

Марко Беццокки, Aprilia Racing, Марк Маркес, Ducati Team

Фото: Andreas Solaro / AFP через Getty Images

С Маркесом, Беццокчи нанесли ущерб гонке, а Алекс Маркес вернулся на второе место на свинцовом Gresini GP24. Эти двое продолжали участвовать в тесном формировании в течение следующих нескольких кругов, оставляя бой открытым, но Bezzecchi неуклонно увеличивает разрыв до секунды с тремя кругами.

Младший Маркес наступил позднюю атаку, чтобы снизить дефицит до шести десятых, но Беццокки снова поднял темп, чтобы завоевать свою вторую победу в спринте. Это стало впервые, когда гонщик, не являющийся Дукати, выиграл спринт с момента прошлогоднего каталонского врача в мае 2024 года, когда Алекс Эспаргаро занял первое место в апреле.

Позади Алекса Маркеса во втором, Fabio Di Jiannantonio из VR46 пересек финишную черту на третьем, чтобы забить подиумы спринта. Франко Морбиделли финишировал прямо за своим товарищем по команде в четвертом, в то время как Педро Акоста финишировал сплошной пятой для KTM после сбоя в квалификации.

Фермин Альдегуер Грини, вырос с 10 -го числа на сетке, чтобы финишировать шестым, возглавляя лучшую Хонду Лука Марини и вторую фабрику Aprilia действующего чемпиона Хорхе Мартина. Последняя позиция, набравшая очки, заняла Рауль Фернандес из Trackhouse Racing в девятом.

Двукратный чемпион MotoGP Франческо Багная выдержал еще одну гонку спринта, чтобы забыть на заводе Ducati, скользя с восьмого по 13-е. Итальянец сделал плохой старт и выпал за пределы 10 к концу круга, а затем спустился дальше по заказу.

Фабио Квартараро из Yamaha ушел в отставку с гонки после того, как вышел из четвертого места на пятом круге, в то время как Аугусто Фернандес принес дом M1 с V4 в 18-м.