Комиссия WRC получила предложение о обеспечении соревнований и персонала чемпионата мира по ралли, которые получили необходимое время для восстановления между днями на митингах.
Метории ралли в течение некоторого времени были горячей темой в WRC с тем, что он был в центре внимания на раллийной португалии в этом году.
Маршрут мероприятия вызвал критику со стороны водителей. Калле Рованпера из Toyota заявила, что график представляет риск безопасности для экипажей, в то время как победитель ралли Себастьян Огье признал, что это был один из самых физически сложных конкурсов в его карьере и почувствовал, как потребуются изменения в будущих графиках.
Пятничная нога в Португалии началась в 7:35 утра, прежде чем в конечном итоге вернулся в Парк Сервиса Порту в 21:00. В течение дня водители и кольца провели 14 часов в своих автомобилях, покрывающих общее расстояние 683 километра, из которых 146 км были конкурентными этапами. День был акцентирован только двумя 20-минутными удаленными услугами и двумя короткими перегруппирующими водителями, ограничивающими водители вовремя, чтобы поесть и отдыхать.
Действие возобновилось в субботу с первой проверкой автомобиля из парка обслуживания в 6 часов утра, опередив еще на 13-часовой день. Воскресенье показало шесть этапов, вместо четырех засвидетельствующих в прошлом году, когда экипажи начали первый тест в 6:43.
Решение рабочего времени во время мероприятий была ключевой целью для Комиссии WRC до ралли Португалии. После консультации между FIA, промоутером WRC и конкуренцией в ближайшие недели представлено официальное предложение по улучшению условий труда. В случае одобрения Всемирного совета по спортивному спорту, изменения могут быть эффективными с 2026 года.
Gregoire Munster, Louis Louka, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1
Фото: M-Sport
«После консультации между FIA, промоутером WRC и конкурентами, у которых есть общая цель, предложили предложение, у которых общая цель обеспечить, чтобы маршруты допустили необходимое время для тех, кто работал на мероприятии, восстанавливаться между разделами соревнований митинга»,-говорится в примечаниях с заседания Комиссии WRC во вторник.
«Цель состоит в том, чтобы улучшить последовательность на всех митингах и в конечном итоге создать более безопасные условия труда для экипажей, чиновников и волонтеров, которые делают возможными события».
Комиссия WRC также согласилась с тем, что использование удаленных услуг уменьшилось до одного на один митинг, чтобы сократить расходы и рабочую нагрузку на команды.
Также было представлено предложение о продлении крайнего срока для организаторов ралли, чтобы представить свои маршруты от пяти с половиной до шести месяцев, а также для получения более конкретной информации, которая будет выпущена, включая карты событий, подробности запланированных рекламных мероприятий и любых предложений по удаленному обслуживанию и зонах подгонки шин.
Эти предложения также будут отправлены в FIA для утверждения на следующем собрании WMSC.
