Промотор MotoGP Дорна закрыл «совершенно необоснованные» слухи, предполагающие, что Moto2 и Moto3 могут быть отнесены к второстепенной роли в будущем.
Празднование Марка Маркеса своего седьмого титула MotoGP в Японии выявило стратегию, задуманную промоутерами в начале сезона, но сразу не сообщалась поклонникам.
Идея состоит в том, чтобы отделить достижения премьер-класса от чемпионатов, выигранных в более низких категориях, что повышая профиль MotoGP.
Изменение привело к опасениям, что Moto2 и Moto3 могут потерять видимость, сталкиваться с более короткими календарями или стать событиями поддержки, аналогичных юношеским сериям Формулы 1.
Тем не менее, Ezpeleta стремилась прояснить, что Moto2 и Moto3 будут продолжать играть важную роль в выходные дни Гран -при.
«Я думаю, что все знают, насколько важны Moto2 и Moto3 для чемпионата мира, и, вероятно, справедливо повторять его чаще, потому что, похоже, было огромное количество слухов за последние несколько недель», — сказал Эзпелета. «Некоторые из которых впечатлили меня.
«Как:« Вау, это новый! Вы не слышите это очень часто ». Такие вещи, как не гонка на каждом мероприятии, гонки по субботам … я имею в виду, совершенно необоснованные.
Carmelo Ezpeleta, генеральный директор Dorna Sports
Фото: Александр Триениц
«Мы постоянно повторяем как за закрытыми дверями, так и для фанатов, насколько важны Moto2 и Moto3, и какой активом они являются для чемпионата.
«Чтобы звезды будущего указали и познакомились с поклонниками и так быстро. Moto2 и Moto3 и будут и будут оставаться внутренней частью чемпионата.
«В MotoGP в качестве экосистемы мы с гордостью можем сказать, что ни одна другая недвижимость Motorsports так много не вкладывает в их пирамиду, гарантируя, что спорт становится все больше и больше, а больше детей практикуют спорт. Мы очень гордимся этим».
Ezpeleta подтвердил, что паддоки Moto2 и Moto3 будут перемещены в отдельное место вдали от зоны гостеприимства MotoGP.
«Конечно, есть некоторые вещи, которые произойдут за питбоксами, некоторые аранжировки физически в загоне, которые также будут подразумевать инвестирование в лучшие и более равные возможности для Moto2 и Moto3 на месте, но это не изменит то, что фанаты видят на трассе, развитие гонщиков, и видя, как эти дети шагают в чемпионате, когда им 17/18, и они работают через Laddder.
На выходных в Японии возникла путаница из -за того, как будут учитываться в мотоциклетных гонках в будущем.
В отличие от Формулы 2 и Формулы 3, Moto2 и Moto3 являются чемпионатами мира сами по себе, и, как таковые, любые титулы, выигранные в этих категориях, имеют большую ценность.
Maximo Quiles, Cfmoto Aspar Team, Валентин Перроне, Red Bull KTM Tech3
Фото: Gold and Goose Photography / LAT Images / Via Getty Images
Отвечая на слухи, Ezpeleta категорически исключал названия Moto2 и Moto3, разбавленные промоутерами.
«Чемпионаты мира — это чемпионаты мира, а титулы мира — это титулы мира», — ясно сказал Эзпелета.
«Все те, которые были предоставлены, будут продолжать рассчитывать, это просто то, как вы обходитесь вокруг формулировки и специфики. Существует изменение тенденции из -за того, как чемпионат превратился в то, что сейчас, чем когда -либо, и более важным, чем когда -либо.
«До того, как у вас будут гонщики, которые были очень успешными в одном классе и [did] Не переходить в классы большей способности, но сейчас это не реальность. Трудно точно определить год, когда это прекратилось.
«Moto2 и Moto3 — не только классы фидеров, это чемпионаты мира, которые являются частью глобального чемпионата Гран -при».
MotoGP пройдет крупный пересмотр в 2027 году, при этом текущие двигатели 1000 куб. См заменяются на 850 куб.
Ezpeleta также дразнила «захватывающие» изменения в младших классах, чтобы уменьшить разрыв в производительности между мотоциклами Moto2 и Moto3.
«У нас есть несколько захватывающих объявлений в ближайшее время до конца года. Не секрет, что мы в частности, мы рассмотрели изменения и эволюцию в Moto3. Если вы посмотрите прямо сейчас, больше математического анализа, с ограничениями нового века и того, насколько высокие дети получают в наши дни — за исключением меня — вы можете видеть, что есть рассмотрение, которое должно быть сделано для Moto3.
«Я бы сказал, что разрыв между Moto2 и MotoGP, вероятно, где мы хотим, чтобы это было, но разрыв между Moto2 и Moto3 слишком большой.
«В будущем появятся некоторые захватывающие новости. Он нацелен на то, чтобы сделать спорт больше, улучшить Moto3 и Moto2, а также создавать больше возможностей для детей по всему миру — будь то в этом загоне или других во всем мире в национальном сериале. Мы принимаем это во внимание.
«Когда мы вкладываемся в MotoGP и Sport и делаем звезды MotoGP больше, это не исключает того, что мы будем продолжать инвестировать в другие классы для их присутствия в загоне, чтобы быть лучше, чтобы быть более равным, чтобы повысить стандарты на чемпионате Гран -при».
Мы хотим ваше мнение!
Что бы вы хотели увидеть на Motorsport.com?
— Команда Motorsport.com
