Макс Ферстаппен одержал свою пятую победу в году в Формуле-1 на Гран-при США, три из которых были одержаны после летнего перерыва.
Имея две поул-позиции и две победы в Техасе, включая спринт, Ферстаппен усилил давление на обоих гонщиков McLaren в борьбе за чемпионство. Ведущий гонщик Red Bull теперь сократил свой дефицит всего до 40 очков, опередив Оскара Пиастри не менее чем на 64 очка за последние четыре гоночных уик-энда. Он признал, что это поворотный момент, в который он никогда бы не поверил.
На вопрос, поверил ли бы он кому-либо, предсказывающему такой сценарий после его домашнего Гран При, Ферстаппен ответил: «Нет, я бы сказал ему, что он идиот!
«Мы нашли хороший подход к машине. Это очень просто. Конечно, мы внесли некоторые улучшения в машину, но мы просто поняли нашу машину немного лучше — где мы хотели, чтобы она работала лучше. Каждый уик-энд мы пытаемся достичь этого. Некоторые выходные это лучше, чем другие, но в целом последние несколько уик-эндов были намного проще по сравнению с предыдущими гонками».
Голландец похвалил «идеальный уик-энд» в Остине, хотя и подчеркнул, что отставание от McLaren в производительности было намного меньше, чем предполагают результаты.
«Решающим был первый отрезок, на котором я смог немного оторваться», — добавил гонщик Red Bull. «После этого ситуация практически стабилизировалась после пит-стопа до самого конца.
Шарль Леклер, Ferrari, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Фото: Зак Могер / LAT Images через Getty Images
«Я думаю, что управление шинами было очень важным, и это было не очень просто, потому что на некоторых кругах у тебя были совершенно другие ощущения или баланс, сцепление с дорогой — лучше или хуже. Это один из тех дней, когда нужно просто стараться и не совершать ошибок».
Ферстаппену это удалось, но он признал, что бой между Ландо Норрисом и Чарльзом Леклерком помог. Это дало действующему чемпиону мира передышку и хороший шанс позаботиться о своих шинах. Ферстаппен знает, что все было бы по-другому, если бы Норрис сохранил свою позицию в старте.
«Думаю, тогда это была бы очень равная гонка», — прокомментировал голландец. «Каждый раз, когда Лэндо был на чистом воздухе, мы были очень равны. Возможно, временами он тоже был немного быстрее. Так что разрыва не было бы, как в конце».
Хотя изменения в настройках Red Bull дали желаемый эффект, и гоночный темп Ферстаппена был значительно лучше, чем во время спринта, он все равно не был полностью удовлетворен впоследствии: «Сегодня было немного лучше, хотя все еще не так, как я хотел».
Самое главное, Ферстаппен точно знает, что нужно, чтобы иметь реальный шанс завоевать пятый титул подряд, чего до сих пор добился только Михаэль Шумахер.
«Нам нужно быть идеальными до конца, чтобы иметь шанс», — настаивал он. «Мы многое догнали, но в то же время отставания очень малы. Каждые выходные нужно стараться быть идеальными, и это то, что мы будем стараться делать до конца».
Мы хотим услышать ваше мнение!
Дайте нам знать, что вы хотели бы видеть от нас в будущем.
— Команда Autosport.com
