Если посмотреть на математические расчеты сезона Формулы-1 Макса Ферстаппена 2025 года, то с определенной точки зрения это просто убийственно.
С одной стороны, он добился замечательного восстановления: от лидера чемпионата Оскара Пиастри на 104 очка с оставшимися девятью Гран-при до всего в двух очках от только что коронованного чемпиона мира Ландо Норриса в конце сезона.
С другой стороны, Ферстаппен потерял как минимум девять очков на Гран-при Испании, когда после столкновения в первом повороте с Джорджем Расселом голландец был возмущен тем, что гоночный инженер Джанпьеро Ламбьасе попросил его пропустить Mercedes после того, как он прорезал второй поворот.
Ферстаппен начал снижать скорость, но сразу же въехал в Рассела на пятом повороте, заработав 10-секундный штраф, в результате которого он опустился с пятого места на 10-е. Это потеря в девять очков.
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Джордж Рассел, Mercedes
Фото: Сэм Блоксхэм / Motorsport Images через Getty Images
Сразу после гонки в Барселоне гонщик Red Bull отреагировал пренебрежительно, отказавшись от вопросов по поводу инцидента. «А это имеет значение?» — возразил он. В прошлом месяце он был более откровенен в этом вопросе, признав «ошибку» на голландском телеканале Viaplay.
Но, учитывая потенциальное решающее влияние на чемпионскую гонку, его всегда будут допрашивать об этом на пресс-конференции после гонки в Абу-Даби – и ХранительДжайлс Ричардс задал смелый вопрос.
«Макс, ты проиграл Лэндо всего на два очка», — сказал Ричардс. «Что вы думаете сейчас об инциденте с Джорджем Расселом в Испании? Вы сожалеете об этом, оглядываясь назад?»
«Вы забываете все остальное, что произошло в моем сезоне», — ответил Ферстаппен, раздражаясь все больше и больше. «Единственное, что вы упомянули, это Барселона. Я знал, что это произойдет. Вы сейчас глупо ухмыляетесь. Я не знаю. Да, это часть гонок в конце. Вы живете и учитесь. Чемпионат состоит из 24 этапов. Мне также подарили много ранних рождественских подарков во второй половине, так что вы также можете усомниться в этом».
Нет сомнений в том, что McLaren потратила в этом сезоне немало очков, а главное, никто не может сказать, что конкретный инцидент стоил Ферстаппену титула. Эффект бабочки означает, что если бы гонщик Red Bull не въехал в Рассела, оставшаяся часть сезона почти наверняка сложилась бы по-другому – и никто не может сказать, как.
Ландо Норрис, McLaren, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Фото: Андрей Исакович / AFP через Getty Images
Но позиция Ферстаппена – которая частично связана с тем, как он ведет себя с британскими СМИ по отношению к голландским журналистам – сильно контрастирует с позицией гонщика, которому он уступил титул чемпиона мира.
Норрис всегда был самокритичен – возможно, до крайности, которая порой доходит до самобичевания. Он не единственный, кто придерживается этой философии, которой всегда придерживался и Шарль Леклер.
Даже после завоевания титула Норрис прекрасно осознавал, что его сезон был далек от совершенства.
«Если оглянуться назад, моя первая половина сезона – не самая впечатляющая», – прокомментировал британец. «Конечно, временами я допускал ошибки, делал неверные суждения. Я допускал свои ошибки, и я уверен, что это признает каждый водитель».
А Ферстаппен? Можно только восхищаться его уверенностью в себе. Это часть его безжалостности. Но сможет ли он на самом деле извлечь уроки из ненужной ошибки, которую он совершил в «Барселоне»? Он поклялся по-голландски, а по-английски дерзко. Только время покажет.
Мы хотим услышать ваше мнение!
Дайте нам знать, что вы хотели бы видеть от нас в будущем.
— Команда Autosport.com
