ФОРМУЛА 1
РАЛЛИ
МОТОГОНКИ

Виктор Мартинс покидает Формулу-2, чтобы присоединиться к программе Alpine WEC Hypercar


Победитель гонок Формулы 2 Виктор Мартинс воссоединится с Alpine в 2026 году, присоединившись к ее программе гиперкаров в чемпионате мира по гонкам на выносливость.

Мартинс провел большую часть своей юношеской карьеры в автошколе Alpine, выиграв титул Формулы 3 со второй попытки в 2022 году.

Следующие два сезона он провел в гонках в Формуле-2 под эгидой Alpine в сезоне 2023/24, прежде чем объединить усилия с Williams в прошлом сезоне и дебютировать в тренировке Формулы-1 на Гран-при Испании.

Однако всего через год в Академии Уильямс он вернется в Alpine в 2026 году, хотя и в роли, сосредоточенной на гонках на спортивных автомобилях.

Хотя французский производитель не раскрыл, какой из двух прототипов A424 LMDh Мартинс будет выступать в WEC, он, по сути, заполнит одну из двух вакансий, образовавшихся в результате ухода Мика Шумахера и Поля-Лу Шатена.

«Присоединение к команде Alpine Endurance Team в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA — это значительный шаг в моей карьере и ответственность, к которой я отношусь очень серьезно», — прокомментировал Мартинс. «Alpine — это бренд с сильным гоночным наследием и четкими амбициями в гонках на выносливость высочайшего уровня.

«Соревноваться с этой командой в моих первых 24 часах Ле-Мана — это огромная мотивация, и я с нетерпением жду возможности тесно сотрудничать со всеми, чтобы повысить производительность, добиться последовательности и внести вклад в долгосрочный успех программы».

Виктор Мартинс покидает Формулу-2, чтобы присоединиться к программе Alpine WEC Hypercar

#36 Alpine Endurance Team Alpine A424: Жюль Гунон, Виктор Мартинс

Фото: Шамим Фахат

Мартинс переключается на гонки на спортивных автомобилях после трех смешанных сезонов с ART в Формуле-2, в течение которых он выиграл три гонки и завоевал 17 подиумов, но не смог улучшить свое пятое место в чемпионате по сравнению с годом его новичка.

Тем не менее, у него уже есть опыт игры на Alpine LMDh из Ореки: он принял участие в постсезонных тестах в Бахрейне в конце 2024 года и установил третье место среди новичков.

«Очевидно, что мы очень довольны этим сотрудничеством, которое открывает большие и захватывающие возможности для проекта», — сказал руководитель команды Alpine Филипп Сино. «Виктор принесет нам свою природную скорость, а также опыт высочайшего уровня и техническое понимание, и все это позволит нам продолжать коллективно прогрессировать.

«С тех пор, как Виктор принял участие в тестах новичков 2024 года на А424, появилось явное обоюдное желание работать вместе. У нас одинаковый образ мышления и подход, и я не сомневаюсь, что его интеграция в команду будет быстрой и что он очень быстро сможет внести свой вклад в улучшение наших общих показателей».

На данный момент Alpine только подтвердила, что новый игрок Антонио Феликс да Кошта присоединится к команде A424 под номером 35, а Фредерик Маковецки указан как вернувшийся в записи под номером 36.

В 2025 году Шатен, Фердинанд Габсбург и Чарльз Милези участвовали в гонках на автомобиле под номером 35, выигравшем Фудзи, а Шумахер, Маковецкий и Гуонон пилотировали автомобиль под номером 36.

Чатин покинул команду, чтобы присоединиться к новой программе Genesis Hypercar, а Шумахер вообще покинул WEC, чтобы участвовать в гонках IndyCar за команду Rahal Letterman Lanigan Racing.

Читайте также:

Нам нужно ваше мнение!

Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?

Пройдите наш 5-минутный опрос.

— Команда Motorsport.com



Ссылка на источник