McLaren назвала бывшего пилота Peugeot Миккеля Йенсена первым, кто подписался на свою программу чемпионата мира по гонкам на выносливость по гиперкарам на 2027 год.
В следующем году датчанин будет выступать за команду McLaren United Autosports в WEC, а также сыграет «значительную» роль в разработке пока еще безымянного прототипа LMDh, который придет на смену McLaren F1 GTR в высшем эшелоне гонок спортивных автомобилей.
Дженсен имеет богатый опыт работы в классе GT и прототипов, проведя последние три с половиной сезона, представляя Peugeot в Hypercar. За 26 стартов под маркой Stellantis он трижды поднимался на подиум на 9X8 LMH и добился лучшего результата в чемпионате, заняв восьмое место в 2023 году.
Переход 31-летнего гонщика в McLaren последовал за его недавним переходом в партнерскую команду британского бренда United Autosports, с которой он участвует в кампании Oreca 07 LMP2 в азиатской серии Ле-Ман и в гонке Daytona 24 Hours в этом месяце.
«Я чрезвычайно горжусь тем, что присоединяюсь к семье McLaren, выигравшей чемпионат мира, и очень рад быть частью ее проекта Hypercar с самых ранних стадий», — сказал Дженсен.
«Когда я выхожу на бульвар Технологического центра McLaren, у меня мурашки по коже — это не только показывает, какую большую историю имеет McLaren в Формуле 1, но и победа в Ле-Мане 1995 года F1 GTR напоминает мне, что у нас есть невероятная история выносливости, которую нужно продолжать».
Прототип гиперкара McLaren
Фото: Николаз Годе
McLaren уже присутствует в подразделении LMGT3 WEC, но программой 720S GT3 управляет McLaren Automotive, которая работает под другой структурой собственности.
United Autosports, совладельцем которой является генеральный директор McLaren Racing Зак Браун, последние два года руководила проектом McLaren LMGT3, но в 2026 году передаст бразды правления Garage 59, чтобы сосредоточиться на своих обязательствах по созданию гиперкаров.
Вторжение McLaren в Hypercar в 2027 году позволит ей соревноваться в трех крупнейших мировых категориях: F1, IndyCar и WEC.
Хотя подробные технические характеристики проекта остаются в секрете, было подтверждено, что автомобиль будет основан на шасси Dallara и оснащен гибридным двигателем V6 с двойным турбонаддувом. Подтверждая назначение Дженсена, команда из Уокинга не назвала график дальнейших объявлений гонщиков.
«Объявление о Миккеле — еще одна важная веха в формировании нашей новой команды Hypercar», — сказал руководитель команды McLaren Джеймс Барклай, который присоединился к команде после долгого пребывания в Jaguar в Формуле E.
«Он уже зарекомендовал себя как один из самых конкурентоспособных и разносторонних гонщиков спортивных автомобилей в мире и принесет с собой богатый опыт работы в категории гиперкаров. Мы примем участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость и в Ле-Мане, который, возможно, станет самым соревновательным сезоном всех времен».
«Мы очень рады, что у нас есть гонщик такого калибра, опыта и будущего потенциала, как Миккель. Как и мы, он настоящий гонщик и поэтому отлично соответствует нашей философии в отношении людей и культуры, которая была неотъемлемой частью успеха McLaren Racing в чемпионате мира в Формуле 1. Наша команда чемпионата мира по гонкам на выносливость отлично складывается, и Миккель — фантастическое дополнение».
Нам нужно ваше мнение!
Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?
— Команда Motorsport.com
