Форд берет 1-2 в общем зачете, а у соперников проблемы

Эрик Гочаль одержал шокирующую победу для клиента Toyota Energylandia на девятом этапе ралли Дакар, когда Нани Рома поднялась с четвертого места и стала лидером в общем зачете.

Тест длиной 410 км от Вади ад-Давасир до Биши перевернул Дакар с ног на голову: ночной лидер Нассер Аль-Аттия и несколько ключевых соперников потеряли значительное время из-за проблем с навигацией.

Вначале действующий чемпион мира по ралли-рейдам Лукас Мораес контролировал ход гонки на своем Dacia Sandrider, получив небольшое преимущество в 1 минуту 30 секунд над Гаем Боттериллом из Toyota на отметке 271 км. Но вскоре после этого для обоих гонщиков случилась катастрофа, выбив их обоих из борьбы и выведя 21-летнего Гочала в виртуальное лидерство.

Стартовав глубоко в порядке, польский гонщик воспользовался чистыми трассами, проложенными перед ним, и доехал до финиша с отрывом в семь минут, чтобы одержать свою первую победу на этапе в классе Ultimate.

Его дядя Михал Гочаль также избежал драмы, постигшей их соперников, и забил блестящий счет 1:2 в пользу семьи, поскольку Energylandia затмила своих заводских коллег.

Лучшим участником-производителем стал двукратный чемпион по велоспорту Тоби Прайс, занявший третье место, а водитель Toyota финишировал на 11 минуте позже на драматическом этапе.

Гийом де Мевиус привез домой свой X-Raid Mini четвертым, а Кристина Гутьеррес стала лучшим гонщиком Dacia, заняв пятое место после того, как все ее товарищи по команде потеряли время.

№ 205 Energylandia Rally Team Toyota: Эрик Гочаль, Шимон Господирчик

Фото: АСО

Звездный гонщик Форда Карлос Сайнс-старший также проиграл более 15 минут в течение дня, включая 1 минуту 10 секунд из-за штрафа за превышение скорости, но все же обыграл большинство своих прямых соперников и финишировал шестым, опередив своего товарища по команде Рому и игрока Mini Лайонела Бода.

В то время как Energylandia преподнесла сюрприз, заводская команда Toyota в основном пережила ужасный день: Сет Кинтеро, Боттерилл и Хенк Латеган проиграли более 20 минут и финишировали девятым, 10-м и 11-м соответственно. Латегану, главной надежде Toyota на титул, помешали проблемы с гидроусилителем рулевого управления на этапе, где навигация оказалась особенно сложной.

Это также стало катастрофой для бывшей суперзвезды японского автопроизводителя Аль-Аттии: нынешний гонщик Dacia заблудился примерно на 280 км от сцены. В итоге он добрался до финиша 12-м, уступив победителю этапа 26 минут.

Но самыми большими потерями в тот день стал дуэт Ford Маттиас Экстром и Митч Гатри. Экстром истекал кровью более 30 минут на пути к бивуаку Refuge Bivouac в Бише, в то время как потери Гатри увеличились до более чем часа, что положило конец любым надеждам на общее разногласие.

Драматический поворот событий на девятом этапе полностью изменил общий порядок: двукратный победитель «Дакара» «Рома» теперь лидирует со счетом 1:2 в пользу Форда, всего на 57 секунд опережая своего товарища по команде Сайнса. 1 минута 10 секунд, восстановленная после отмены штрафа за превышение скорости, оказалась решающей в разделении Ромы и Сайнса на вершине.

Аль-Аттия опустился с первого на третье место в рейтинге, но отстает от лидера всего на 1 минуту 10 секунд, а Латеган отстает еще на пять минут и занимает четвертое место. Экстром, который всю ночь занимал второе место, теперь занимает пятое место, а легенда WRC Себастьен Леб укрепил свое положение на шестом месте, несмотря на то, что во вторник он сам проиграл полчаса.

Прайс занимает седьмое место, опережая лидера первого этапа 9 Мораеса, чьи проблемы усугубились колоссальным 15-минутным штрафом. Матье Серрадори из Century и пилот Dacia Гутьеррес замыкают предварительную десятку лучших.

Ралли Дакар – Общие результаты после 9-го этапа:

Нам нужно ваше мнение!

— Команда Motorsport.com