Некоторые производители мечтают иметь всего одну иконку. У Porsche их двое – и они впервые сразятся на Rolex 24 в Дайтоне. В рамках Кубка выносливости чемпионата IMSA SportsCar Championship развернется внутреннее соперничество в Porsche между двумя популярными гоночными командами.
В одном углу: Рекси, очаровательный динозавр. Этот персонаж покорил сердца фанатов.
Эту работу возглавляют два заядлых гонщика: Гуннар Жаннетт, давний пилот спортивных автомобилей и страстный бейсджампер, и IT-предприниматель и миллиардер Пи Джей Хайетт, основатель AO Racing, создатель Rexy, который до сих пор активно участвует в гонках.
Porsche под брендом Dinosaur за очень короткое время стал легендой даже за пределами США. AO Racing продает огромное количество товаров, связанных с автомобилем.
#77 AO Racing Porsche 911: Ник Тэнди, Гарри Кинг, Алессио Пикариелло
Фото: Джейк Галстад
Талисманы Дино пользуются огромным успехом у поклонников всех возрастов, и нет никого, кому бы этот Porsche не запал в сердце. Но если оставить в стороне привлекательный дизайн, Рекси уже многого добилась за свою относительно короткую жизнь – 2026 год станет четвертым годом выступления машины на стартовой решетке.
Она получила титул GTD Pro в свой первый год обучения в классе после года обучения в GTD. В 2025 году AO Racing также одержала победу в классе LMP2 Pro-Am на гонках «24 часа Ле-Мана» и титул IMSA LMP2 на родственном прототипе Рекси под названием Spike.
Приближается новый претендент
#911 Манти Porsche 911: Томас Прейнинг, Клаус Бахлер, Айханджан Гювен, Рикардо Феллер
Фото: Джейк Галстад / Lumen через Getty Images
По другую сторону этой битвы: Грелло. Это символ немецкой точности, аккуратности и профессионализма. Выкованный десятилетиями на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе. Семикратный победитель «24 часов» на Нюрбургринге. Действующий чемпион DTM. Победитель гонки «12 часов Батерста» в 2024 году.
Грелло — воплощение успеха в семье Порше, которого боятся все ее противники. Даже в США легендарное «Зелено-желтое» уже известно.
А те, кто еще не знает Грелло, скоро узнают, поскольку любой, кто соревнуется с Грелло, знает, что ему нужно показать свою отличную игру.
Теперь обе команды Porsche впервые сойдутся друг против друга в GTD Pro. Две машины с совершенно разными характерами, разными командами и разными подходами, но обе движимы исключительно успехом.
«Да, это просто фантастика», — сказал Motorsport.com руководитель Porsche Motorsport Томас Лауденбах. «Манти принял решение начать активную деятельность и здесь, в США, чему мы очень рады».
Manthey также стремится повысить осведомленность о своих комплектах для дорожных моделей Porsche на прибыльном американском рынке.
Лауденбах даже не пытается отрицать, что между двумя командами разовьется здоровое соперничество: «Очевидно, это естественно. Мы говорим о клиентских гонках; каждый должен обеспечить себе собственное финансирование и бороться за собственный успех. И обе команды имеют амбиции выигрывать чемпионаты. Если бы не было соперничества, мне было бы интересно, что происходит».
Битва больше, чем Porsche против Porsche
#911 Манти Porsche 911: Томас Прейнинг, Клаус Бахлер, Айханджан Гювен, Рикардо Феллер
Фото: Брэндон Бадрауи
Но есть гонщик Ник Тэнди, который сказал: «Давайте не будем сосредотачиваться на дуэли».
Однако продолжается и профессиональное сотрудничество. Ник Тэнди, который уже отпраздновал большой успех в Грелло и теперь стремится впервые привести Рекси к победе, предупреждает, чтобы он не сосредотачивался исключительно на другом Porsche.
«Здесь мы сражаемся с лучшими командами GT в мире. Мы не можем просто разделить бой на Рекси против Грелло», — сказал Motorsport.com победитель «большой шестерки» Endurance.
Обе команды тесно сотрудничают под эгидой Porsche Motorsport North America. «Конечно, может быть конкуренция. [between the teams]но мы следим за тем, чтобы это всегда происходило в хорошем настроении», — подчеркнул Лауденбах.
Действующий чемпион DTM Айханджан Гювен прочно ассоциируется с Грелло, но свое первое впечатление о Рекси он получил во время фотографии на стартовой решетке. «Когда они делали фотографии в день фильма, я вел Грелло, а Рекси был рядом со мной. Это совершенно уникально», — сказал турок Motorsport.com.
«Я уже некоторое время участвую в гонках в Грелло, но с Рекси, фанатами этой машины, и их успехами, это довольно уникальное сочетание. Как бренд, мы в Porsche можем быть очень счастливы иметь этих двух значков. И теперь мы соревнуемся друг с другом».
Нам нужно ваше мнение!
Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?
— Команда Motorsport.com
