64-я модель Rolex 24 в Дайтоне (медленно) достигла половины пути, но в неблагоприятных условиях. Дождя нет, однако над трассой опустился густой туман, из-за которого видимость крайне ухудшилась. Влага видна на окнах каждой машины в поле.
Сразу после 11 часов гонок из-за ухудшения условий трасса стала полностью желтой. Во время желтого цвета большая часть поля съехала по пит-роуд, включая Penske Porsche № 7. Эта команда контролировала большую часть гонки, стремясь к третьей подряд победе на Rolex 24. За 12 часов им удалось проехать 385 кругов по трассе Daytona International Speedway.
#6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Лоренс Вантор, Кевин Эстре, Мэтт Кэмпбелл
Фото: Джеймс Гилберт / Getty Images
Лаурин Генрих покинул лидирующую седьмую позицию, вернув ее товарищу по команде Фелипе Насру. Несколько других автомобилей сделали то же самое, а другие использовали длинный желтый цвет для замены тормозов или других исправлений.
Хотя на полпути вполне мог быть счет Penske Porsche 1-2, Эрлу Бамберу удалось вбить клин между ними и обогнать Porsche № 6 Мэтта Кэмпбелла до предупреждения. Были опасения по поводу повреждения пола шестой машины после контакта в начале гонки, но они, похоже, снова сильны, и даже бросили вызов родственной машине за лидерство по ходу ночи. Тем не менее, команда планировала потратить время во время продолжительного чемпионата мира на полное расследование повреждений и попытаться добиться большей скорости от машины.
Последние шесть часов были довольно процедурными, без серьезных происшествий, но с множеством мелких происшествий. После почти трех часов движения под зеленым флагом поднялся желтый флаг, а на обломки осталось чуть более 15 часов. Хотя это вполне могло быть связано с сочетанием дыма и тумана после традиционного фейерверка в 22:00, работники путевого хозяйства все же подобрали неисправное колесо.
#93 Ожидание Медицина Рейг Рейг/Проклятие ARjanian Accanitor ARuaura-06: Тщеславие Давида в фургонах, АлТило, Алексталус, Алекст Паблса, Алекст, Алекст Файна, Алекстолор Равнин и Правых, и Плауд, и Аплодирующий Плапс, Алексталус.
Фото: Джейк Галстад / Lumen через Getty Images
Других FCY не было до вышеупомянутого предупреждения о густом тумане. За это время были разные вращения. Автомобиль Bryan Herta Autosport под номером 52 с участием PR1/Матиасена развернулся самостоятельно на первом повороте, экземпляр CrowdStrike под номером 04 совершил еще один поворот на International Horseshoe, а два других прототипа столкнулись в развороте двух автомобилей на задней шикане.
Автомобиль TDS Racing ORECA № 11, который стал частью фиаско первого круга и первого поворота, развернулся при въезде на пит-лейн. Были некоторые нервные моменты, когда ему указывали не в том направлении, но водителю удалось без дальнейших проблем развернуть его. Inspection Racing Ferrari под номером 70 вошла в штопор после контакта, а у Ferrari Triarsi под номером 023 спустило колесо после того, как он развернулся в первом повороте.
Самый крупный инцидент, изменивший гонку за это время, произошел с Meyer Shank Racing Acura под номером 93. Автомобиль, занявший поул, в состав которого входит чемпион IndyCar Алекс Палу, потерял колесо и был вынужден хромать по трассе, теряя драгоценное время. Каку Охта проделал отличную работу, доставив ее обратно в боксы, но машина, которая была лучшей из остальных после Penske Porsche, теперь занимает десятое место в GTP.
#59 RLL Team McLaren McLaren 720S GT3 EVO: Макс Эстерсон, Никита Джонсон, Юри Випс, Дин Макдональд
Фото: Джеймс Гилберт / Getty Images
Лидеры классов LMP2, GTD Pro и GTD
В LMP2 «Спайк» твердо контролировал ситуацию на протяжении большей части гонки, поскольку AO Racing ORECA под номером 99 возглавляет подразделение вторичных прототипов.
GTD Pro был игровой площадкой для дуэта Corvette, но на полпути лидировал BMW № 1 Paul Miller Racing.
А в GTD лидирует DXDT Racing Corvette № 36, продолжая двигаться с осторожностью почти час.
IMSA указала, что текущий FCY для тумана может быть довольно продолжительным, но, хотя им неудобно возвращаться в гонки, они также хотят избежать красного флага.
Впечатляет то, что 55 из 60 стартовавших все еще участвуют в гонке, поскольку Rolex 24 пересекает половину пути.
Нам нужно ваше мнение!
Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?
— Команда Motorsport.com
