В самом первом отрезке «24 часов Rolex 2026» Пенске ясно показал, что они — команда, которая победит в 64-м забеге «Rolex 24» в Дайтоне. Два заводских Porsche были единственными автомобилями, способными проехать круг менее 1:37 минуты за первые шесть часов. Acura № 60 в конечном итоге преодолела отметку 1:36 по ходу гонки, но с трудом.
Ренгер ван дер Занде, завершивший стартовое пребывание на # Meyer Shank Acura (ван дер Занде/Йеллоли/Палу/Охта), в интервью СМИ после окончания матча выглядел совершенно деморализованным.
«Это был очень демотивирующий момент. Боюсь, это был последний раз, когда мы видели Porsche за оставшиеся 24 часа. Они просто играют с нами. Это было ужасно — там было невесело», — сказал 39-летний игрок.
Однако голландец не удивлен доминированием Германии: «Я надеялся, что мы сможем устоять, но этого не произошло».
Он изо всех сил старался поддерживать связь с двукратным победителем, но безуспешно: «Износ шин на задней оси довольно сильный. Вначале я старался не отставать и, вероятно, сжег шины. Это аукнулось мне в конце двойного отрезка».
Он продолжил: «Мы концентрируемся на нашем плане и пытаемся выжать максимум из нашей Acura и команды. Если у нас еще будет шанс в конце, мы им воспользуемся. Но этот первый отрезок более или менее показал нам, где мы находимся».
У него мало надежды сократить отставание исключительно за счет регулировки стабилизаторов или давления в шинах во время гонки: «Мы еще можем улучшиться, но это не восполнит дефицит».
Рикки Тейлор: Есть ли в них что-то еще?
Рикки Тейлор из команды WTR Cadillac под номером 10 (Р. Тейлор/Альбукерке/Стивенс) также был впечатлен Porsche на первом отрезке, в котором два Porsche временами увеличивали преимущество в 20+ секунд.
«Что меня действительно пугает, так это то, что Porsche обычно не показывает всего на старте гонки. А потом они наращивают такое преимущество. Теперь я действительно беспокоюсь, что у них в рукаве есть еще больше трюков», — сказал старший из братьев Тейлор, встревоженный.
Хотя их доминирование казалось чуть менее выраженным на втором отрезке на комплекте шин, общая картина для соревнований остается мрачной. «Они выглядят особенно мощно на свежем комплекте шин. Мы все наблюдаем, но именно их определенно стоит победить», — резюмирует Тейлор.
И хотя Porsche №7 остается самым доминирующим автомобилем GTP, родственный Porsche №6 (Вантхур/Эстре/Кэмпбелл), который, как сообщается, получил повреждение пола из-за раннего контакта, снова возвращается в борьбу за лидерство после угасания на несколько часов. На данный момент ничто не замедляет марш этих Penske Porsche в ночи.
Фотографии с гонки Rolex 24
Нам нужно ваше мнение!
Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?
— Команда Motorsport.com
