Что произошло на четвертый день секретной гонки Формулы-1 в 2026 году

Aston Martin, наконец, появился на трассе на последних этапах четвертого дня гонок Формулы-1 в Барселоне, в то время как Mercedes продолжал набирать мили, а день McLaren прервался из-за неприятностей.

Только что проехав более 90 кругов каждый в среду, Андреа Кими Антонелли и Джордж Рассел снова обменялись поворотами в четверг, сочетая длинные пробеги и более короткие выезды, чтобы освоить различные режимы силовой установки.

Рассел неофициально был самым быстрым с результатом 1 мин 16,6 с, но вместо того, чтобы обманываться яркими заголовками о самых быстрых кругах или предполагаемом контрольном времени, в Барселоне самым важным делом является сбор данных и пробег, и это была область, в которой Mercedes, несомненно, сильна.

Это означало, что Mercedes уже исчерпал свои три тестовых дня, разрешенные в Барселоне, и может отправиться домой, зная, что он проедет больше кругов из всех команд на своем W17, который надежно проехал все время и заслужил положительные отзывы от своих гонщиков.

«Мы идем [to Bahrain testing] с большой уверенностью и большими надеждами, потому что, безусловно, все прошло хорошо», — сказал Антонелли. «Очевидно, что у нас были проблемы во время шейкдауна, но мы смогли их исправить, и теперь мы можем быть уверены, что в Бахрейне мы сможем более или менее взяться за дело и там».

С другой стороны спектра, Aston Martin только что выбрался на четвертый день после того, как в среду вылетел на своей машине на трассу, ранее заявив, что хочет отложить выступление на трассе, чтобы привести свой AMR26 в рабочее состояние.

Джордж Рассел, Мерседес

Фото: Mercedes AMG

В руках Лэнса Стролла неокрашенный AMR26, спроектированный Адрианом Ньюи, наконец-то вырвался из укрытия и проехал в общей сложности пять кругов за последний час, обладая чем-то интригующе уникальным дизайном боковой опоры и крышки двигателя по сравнению с конкурентами.

Стролл вызвал запоздалый красный флаг, остановившись всего за несколько минут до запланированного окончания сессии в 18:00 по местному времени. Фернандо Алонсо ожидается на автомобиле с двигателем Honda в пятничный и последний день недели испытаний.

Оскар Пиастри принял новый McLaren MCL40 у своего товарища по команде и действующего чемпиона мира Ландо Норриса во второй день соревнований за McLaren 2026 года. После 48 кругов австралиец оставался в гараже во второй половине дня после того, как команда столкнулась с проблемой топливной системы, которая потребовала расследования.

«Было приятно вернуться сегодня, особенно на новой машине», – сообщил Пиастри. «В этом году на трассе много проблем, так что было приятно застрять. У нас была проблема с топливной системой, из-за которой наш день сократился, но команда усердно работает, чтобы исправить это и вернуться завтра».

Технический директор McLaren по производительности Марк Темпл добавил: «Машина очень сложная, поэтому мы решили вернуть ее в гараж и разобрать, чтобы полностью понять, откуда возникла проблема, перед завтрашним запуском».

Оскар Пиастри, McLaren

Фото: McLaren

После того, как во вторник Льюис Хэмилтон смог проехать только по мокрой дороге, он снова собрался на своем Ferrari SF-26 и сказал, что было «потрясающе» пробежать 85 кругов по сухой трассе, несмотря на ранний разворот на выходе из 11-го поворота на выезде, поскольку его холодные шины боролись с холодной каталонской трассой.

Еще одним утренним бегуном был Лиам Лоусон из Racing Bulls VCARB 03, команды, которая уже также израсходовала свой трехдневный лимит. После скромного дебюта в понедельник Cadillac вернулся на второй день с Серхио Пересом за рулем.

Alpine, Audi, Haas и Red Bull пропустили забег в четверг и, как ожидается, снова выйдут на трассу в пятницу. В случае с Red Bull предполагается, что команда доставила запасные части из Милтон-Кейнса, чтобы помочь устранить ущерб, нанесенный в результате крушения Исака Хаджара во вторник.

Шейкдаун в Формуле 1 в Барселоне: подсчет кругов в четвертый день

Мы хотим услышать ваше мнение!

— Команда Autosport.com