Одного взгляда на Yamaha M1 2026 года достаточно, чтобы понять, что двигатель V4 — не единственное отклонение от недавнего прошлого.
В последние сезоны MotoGP производитель из Иваты использовал ту же аэродинамическую концепцию, которую впервые использовала Aprilia, выбрав профиль обтекателя в форме крыла чайки, который в последних версиях даже принял форму триплана.
А вот новую версию М1 представили…Продолжить чтение
Ссылка на источник
