Автомобиль Williams Формулы-1 2026 года, наконец, впервые вышел на трассу после шейкдауна в Сильверстоуне всего через неделю после того, как британская команда пропустила шейкдаун в Барселоне.
На прошлой неделе Формула-1 провела свои первые коллективные тесты в сезоне 2026 года с пятью днями частных забегов на каталонской трассе в преддверии кампании, которая вводит пересмотр правил.
Есть изменения и в шасси, и в силовом агрегате, поэтому чемпионат ввёл дополнительные испытания, чтобы помочь командам подготовиться, но Williams поздно заявила о намерении пропустить шейкдаун в Барселоне.
Это произошло из-за «задержек в программе FW48», по словам руководителя команды Джеймса Воулза, утверждающего, что «объем нагрузки, проходящей через нашу систему, примерно в три раза больше, чем раньше».
Поэтому на прошлой неделе Уильямс вместо этого завершил VTT (виртуальный трековый тест), который похож на симулятор, но вместо этого предполагает пропускание большей части реальной физической машины через установку для воспроизведения испытаний на трассе.
Затем на мероприятии, посвященном презентации ливреи 2026 года во вторник, Vowles заявил, что оно было «успешным», добавив, что «мы проехали столько, сколько хотели», а следующим шагом станет вымогательство в среду на домашнем Гран-при Великобритании.
Уильямс FW48
Фото: Уильямс
Подтверждено, что и Алекс Албон, и Карлос Сайнс приняли участие, но не в официальной ливрее 2026 года, которая темно-синяя и черная, с оттенками голубого и белого на боковых подвесках, как показано на фото выше.
Вместо этого он использовал специальную тестовую цветовую схему FW48 перед следующим появлением трека в Бахрейне 10 февраля во время второго рекламного съемочного дня.
«Это был знаковый день для нас, и это всегда очень гордый момент — впервые увидеть новую машину на трассе», — сказал Воулз. «Команда сплотилась под давлением ситуации и сегодня доставила машину для запланированного рекламного съемочного дня здесь, в Сильверстоуне.
«Мы смогли больше узнать о нашем пакете в рамках подготовки к Бахрейну на следующей неделе, а Карлос и Алекс смогли дать нам несколько положительных отзывов, чтобы направить нас, а также обозначить некоторые незначительные проблемы, которые нам предстоит устранить в ближайшее время. Работа еще не окончена – это только начало, и впереди нас ждет еще больше».
После съемочного дня «Уильямса» в Бахрейне начнутся первые трехдневные официальные предсезонные тесты (11–13 февраля), а затем вторые тесты на трассе 18–20 февраля в преддверии первого матча в Мельбурне 2026 года, который пройдет 6–8 марта.
«Всё готово», — сказал Албон. «Очевидно, есть немного данных, на которые стоит обратить внимание, и области, которые нужно улучшить, но в целом день довольно гладкий.
Уильямс FW48
Фото: Уильямс
«В это время года для Сильверстоуна у нас была хорошая погода, и мы рады, что наконец оказались в машине и за рулем FW48. Сейчас мы полностью сосредоточены на Бахрейне, изучаем данные и готовимся к началу сезона».
Сайнс добавил: «Мы только что проехали первые круги на FW48. Это всегда волнующий, особенный день для гонщиков, механиков и всей команды, и все приложили огромные усилия, чтобы вывести машину на трассу сегодня.
«Это был типичный зимний день в Сильверстоуне, поэтому мы сосредоточились на том, чтобы проехать первые несколько кругов и завершить наш план обкатки. Через несколько дней мы готовы вылететь в Бахрейн, где мы погрузимся в более полные планы пробега, так что я с нетерпением жду этого!»
Уильямс начинает этот сезон после того, как финишировал пятым в чемпионате 2025 года, что стало ее лучшим результатом с 2017 года, с двумя подиумами от Сайнса в Баку и Катаре.
Мы хотим услышать ваше мнение!
Дайте нам знать, что вы хотели бы видеть от нас в будущем.
— Команда Autosport.com
