Педро Акоста оценил свое выступление на тестах MotoGP в Сепанге на шесть из 10, поскольку он продолжает оценивать, где находится KTM в конкурентной борьбе перед сезоном 2026 года.
Австрийский производитель вступает в предстоящую кампанию с гораздо более сильными позициями, чем в прошлом году, чему способствует интенсивная разработка зимой.
Гонщик Tech3 Маверик Виньялес поставил KTM на третье место в день открытия тестов в Сепанге, прежде чем Акоста принял эстафету марки из Маттигофена и завершил тест на восьмом месте.
21-летний гонщик показал лучшее время — 1 минуту 57,253 секунды на заводском RC16, но считает, что мог бы опуститься до 1 минуты 56 секунд и финишировать в пятерке лучших, если бы перешел на мягкие шины, когда условия трассы были оптимальными.
В целом Акоста покинул Малайзию умеренно удовлетворен тем, чего он и KTM достигли в Сепанге, поскольку в ходе трехдневных испытаний он оценил аэродинамику и некоторые другие детали.
«Я бы сказал да», — ответил он, когда его спросили, чувствует ли он себя в Сепанге лучше, чем в прошлом году. «Я бы сказал, что я доволен этим на шесть из 10. Я доволен своим выступлением, тем, как мы справились с ситуацией, как идут дела в штрафной.
«Я мог бы сказать, что мы не включили шину в нужный момент. Но в любом случае я не был сосредоточен на чистых позициях. Я просто сосредоточился на работе».
Педро Акоста, Red Bull KTM Factory Racing
Фото: Icon Sportswire через Getty Images
Акоста рассказал, что некоторые аспекты поведения мотоцикла во время теста были неожиданными, хотя он согласился, что за зиму KTM сделала явные шаги вперед.
Испанец добавил, что тест в Сепанге имел решающее значение для него, чтобы понять основу мотоцикла, прежде чем сделать последний рывок к тестам в Бурираме 21-22 февраля, где он надеется раскрыть свой истинный темп.
«Было несколько вещей, которых мы не ожидали от мотоцикла, и теперь нам нужно понять, откуда они взялись», — сказал он.
«Это [the test] на мой взгляд, это не было «вау». Но внутри всё было не так уж и плохо, как на прошлогоднем тесте.
«Думаю, мы уже начали [well]. Ducati все еще на шаг впереди, но похоже, что [KTM] велосипед работает лучше.
«Сейчас моя цель – добиться чистой скорости в Таиланде, потому что здесь [in Sepang] Мне не очень хотелось разбиться. Я хотел провести время на трассе и постараться быть как можно быстрее без [making] ошибки.
Он добавил: «Мы по-прежнему медленнее, чем Ducati, но с этого момента моей целью было иметь в голове четкое представление о том, какие детали мы должны привезти в Таиланд, и попытаться сделать лучший пакет, который у нас есть.
«Я очень рад этому [the Sepang test]. Это показывает, что Малайзия – не лучшая наша трасса. Мы также видели это во время гоночного уик-энда в прошлом году.
«В Таиланде тоже будет тяжело, если мы возьмем прошлое. Но и здесь, в Малайзии, после трех дней у нас будет много времени, чтобы что-то попробовать, разработать мотоцикл, настройки, тайм-атаки и все такое, и все такие быстрые. Я жду Таиланда, чтобы увидеть, где все находятся».
Нам нужно ваше мнение!
Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?
— Команда Motorsport.com
