Менеджер команды Ducati Давиде Тардоцци считает, что Франческо Баньяйя твердо вернулся на правильный путь в MotoGP, заявив, что он снова демонстрирует тот менталитет, который определил его сезон 2024 года.
Гонщик завода Ducati Багная впечатляюще начал предсезонные тесты в Малайзии на прошлой неделе, сразу почувствовав себя непринужденно на новом GP26.
Хотя в протоколе он оказался лишь пятым, во время симуляции спринта он вскружил голову своим темпом на длинном забеге, проехав всего лишь на десятую часть от темпа, установленного Алексом Маркесом из Грезини.
Это выступление резко контрастировало с его во многом провальной кампанией 2025 года, во время которой он изо всех сил пытался адаптироваться к GP25 и часто оказывался позади остальных.
Сам итальянец сказал, что смог обрести то ощущение, которого не хватало в прошлом году, особенно похвалив улучшенную тормозную устойчивость Desmosedici – даже несмотря на то, что он не стал заявлять, что трудности 2025 года полностью остались позади.
Тардоцци поддержал эти настроения, настаивая на том, что образ мышления Банайи в преддверии 2026 года очень похож на версию, наблюдаемую два года назад, когда он выиграл 11 из 20 Гран-при, несмотря на то, что с небольшим перевесом проиграл чемпионат Хорхе Мартину из Прамака.
«В начале года, когда он вернулся с зимних каникул, я нашел совершенно другого Пекко, с другим менталитетом. Напоминает версию 2024 года. Так что, я думаю, Пекко будет очень сильным соперником, которого нужно победить в предстоящих гонках», — сказал Тардоцци сайту MotoGP.
Он добавил: «Он очень умный человек, поэтому мы много с ним разговариваем, Джиджи. [Dall’Igna] в частности, и я думаю, что после тестов в Валенсии он уже обрел правильный психологический настрой. Мы очень счастливы; мы знаем, что у нас очень конкурентоспособная компания Pecco».
Франческо Баньяйя, команда Ducati
Фото: Icon Sportswire через Getty Images
Ходили слухи о будущем Банайи: в начале этого месяца Motorsport.com сообщил, что нынешний гонщик KTM Педро Акоста рассматривается как его потенциальная замена в 2027 году.
В ответ на слухи Багная уже дал понять, что место-спутник Ducati ему не понравится, намекнув, что его давнее сотрудничество с маркой Borgo Panigale может закончиться, если он потеряет место в заводской команде.
Тардоцци подтвердил, что в первую очередь Ducati по-прежнему сосредоточена на подписании нового контракта с чемпионом мира Марком Маркесом, прежде чем принимать какие-либо решения относительно второго заводского мотоцикла.
«Пекко в нашем сердце, но пока мы не завершили работу Марка [contract]мы не хотим разговаривать с другими гонщиками, потому что, возможно, в последний момент он не подпишет контракт. Так что сначала Марк, а потом посмотрим».
Нам нужно ваше мнение!
Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?
— Команда Motorsport.com
