Dacia подтвердила, что будет участвовать во всем чемпионате мира по ралли-рейдам 2026 года, а затем завершит свой проект на заключительном этапе сезона в Абу-Даби, исключив возвращение на Дакар в 2027 году.
Едва расчистились трассы в пустыне после последнего триумфа Dacia на Дакаре 2026 года, как бренд решил приоткрыть занавес своего ралли-рейдового приключения. После нескольких прямых переговоров с брендом Dacia подтвердила Motorsport.com, что проект Sandrider завершится в конце сезона 2026 года. Финальный этап пройдет в Абу-Даби, в результате чего участие в «Дакаре-2027» полностью исключено.
Эта новость появилась всего через несколько недель после того, как бренд выиграл ралли Дакар 2026 года с Насером Аль-Аттией за рулем. Основная цель программы – выиграть «Дакар» в течение трехлетнего цикла – была достигнута всего за два года. И теперь цель не ослабевает, а состоит в том, чтобы завершить круг, завоевав титул чемпиона мира по ралли-рейдам.
Полная чемпионская кампания перед прощанием
«Дачия» будет участвовать в каждом оставшемся туре чемпионата 2026 года. Португалия станет следующей остановкой через месяц, а затем отправится в Аргентину, Марокко и завершить сезон в Абу-Даби – месте, которое ознаменует заключительную главу проекта Dacia Sandriders.
Команда будет выставлять по три машины на соревнование, несмотря на то, что в ее состав входят четыре пилота высшего уровня: сам Нассер Аль-Аттия, Себастьян Лёб – главное подписание перед последним «Дакаром», Лукас Мораес – чемпион мира по ралли-рейдам 2025 года с Toyota – и Кристина Гутьеррес. Команда будет принимать решение в каждом соревновании, какие три состава соревнуются, а какой гонщик останется в стороне, в рамках внутренней ротации, которая сохраняет соревновательную напряженность в полном объеме.
Победа в Дакаре, подтверждающая проект
Фото: АСО
Помимо общей победы Аль-Аттии, последний Дакар еще больше укрепил надежность проекта. Леб финишировал четвертым, Мораес седьмым, а Гутьеррес 11-м. Четыре автомобиля вошли в топ-11 одного из самых требовательных и конкурентных соревнований последних лет.
Коллективный результат подтвердил, что Сэндрайдер — это не разовая ставка, а структура, способная единым целым сражаться против гигантов пустыни.
Поскольку спортивная поддержка и трофей Дакара уже обеспечены, главная цель теперь — завоевать титул чемпиона мира по ралли-рейдам 2026 года и уйти стильно. Если команде это удастся, «Дачия» завершит короткую, но чрезвычайно успешную главу: выиграет самое сложное ралли на планете со второй попытки и будет бороться до самого конца за титул чемпиона мира, прежде чем опустить занавес.
Нам нужно ваше мнение!
Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?
— Команда Motorsport.com
