Лэнс Стролл был крайне уныл после тяжелого старта Aston Martin на предсезонных тестах кампании Формулы 1 2026 года, заявив, что «мы отстаем на четыре секунды».
Команда из Сильверстоуна опоздала на четыре дня к первому в году коллективному шейкдауну в Барселоне, прежде чем Стролл проехал всего 36 кругов в первый день тестов в Бахрейне на этой неделе — меньше только у Франко Колапинто.
Это стало результатом того, что Aston Martin обнаружил «аномалию в данных» нового силового агрегата Honda, что вынудило Стролла покинуть гонку на большую часть соревнований, в результате чего Макс Ферстаппен проехал наибольшее количество кругов — 136.
«Прямо сейчас мы выглядим так, будто отстаем от лучшей команды на четыре секунды, на четыре с половиной секунды», — сказал Стролл. «Невозможно узнать, на каком топливе и чем вообще работают люди. Но да, теперь нам нужно попытаться найти четыре секунды производительности».
27-летний спортсмен сказал, что после того, как он установил лучшее время 1:39,883 секунды, что на 5,214 секунды отставало от лидера Ландо Норриса, но, как отметил Стролл, при тестировании есть обычные предостережения.
Несмотря на это, это был не тот старт, на который надеялся Aston Martin, учитывая огромные ожидания, которые он возлагал на изменение правил в этом году с новым двигателем и Адрианом Ньюи в качестве руководителя команды.
Лэнс Стролл, Aston Martin Racing
Фото: Аластер Стейли / LAT Images через Getty Images
Это сопровождает все инвестиции, которые владелец-миллиардер Лоуренс Стролл вложил в команду, но это не обязательно означает быструю машину, особенно ту, которая, по словам Ньюи, начала свою программу в аэродинамической трубе на четыре месяца позже.
«У нас есть все инструменты для борьбы за победы в гонках и чемпионатах», — добавил Стролл. «В данный момент мы этим не занимаемся, и нам нужно подумать о том, что мы можем с этим поделать.
«Хотим ли мы бороться за победы в гонках? Да. Боремся ли мы за победы в гонках сегодня? Это не похоже на это. Означает ли это, что мы можем бороться за победы в гонках в будущем? Нет, я верю, что мы можем.
«Итак, у меня нет хрустального шара, у меня не было хрустального шара до начала сезона, и мы находимся там, где мы находимся сегодня. Это не выглядит чем-то удивительным. Может ли это измениться в ближайшие несколько недель? Может ли все стать намного лучше? Конечно. Станет ли оно на 100% намного лучше? Я не знаю. У меня нет ответов на эти вопросы».
«Все, что я могу сказать, это то, что мы стараемся изо всех сил. Мы сосредоточены на повышении производительности машины, двигателя каждую секунду каждого дня, и время покажет, насколько конкурентоспособными мы будем выглядеть в первой гонке и на протяжении всего сезона».
Затем Стролл заявил, что проблемы представляют собой «комбинацию факторов», указав на «двигатель, баланс, сцепление», а затем дал очень короткий ответ на вопрос о положительных моментах: «Ливрея выглядит хорошо».
Мы хотим услышать ваше мнение!
Дайте нам знать, что вы хотели бы видеть от нас в будущем.
— Команда Autosport.com
