Неужели будущий победитель Гран-при Австралии Джордж Рассел не стартовал на открытии сезона Формулы-1? Это утверждение всколыхнуло социальные сети после того, как бортовые кадры были распространены в Интернете, но насколько правдивы эти обвинения?
Дело в том, что когда световая дорожка стала сигнализировать о начале гонки в Мельбурне, Рассел на поул-позиции на своем Mercedes W17 катится немного вперед. Об этом свидетельствуют кадры с его бортовой камеры: передние колеса движутся. Однако когда появляется сигнал к старту – пять красных огней, которые гаснут одновременно – Рассел снова оказывается полностью неподвижным и начинает гонку с места.
Правила Формулы-1 2026 года содержат четкие указания. Возможный фальстарт определен в спортивных правилах в статье B5.11.1, которая гласит:
Во время любого старта с места (Статьи B5.7.2 или B5.10.8) или возобновления старта с места (Статья B5.15.4) все автомобили должны быть:
а. Стационарно находиться в отведенном для них положении на стартовой решетке в течение периода после включения красного света и до подачи стартового сигнала путем гашения всех красных огней, как определено в Статье B5.7.1b,
б. Расположены в отведенном для них положении на стартовой решетке таким образом, чтобы транспондер мог определить момент, в который автомобиль Формулы-1 впервые переместился со своего положения на стартовой решетке после подачи стартового сигнала;
в. Расположены в отведенном для них положении на стартовой решетке так, чтобы ни одна часть пятна контакта их передних шин не находилась за пределами линий (передних и боковых) во время стартового сигнала.
По единоличному усмотрению стюардов на любого водителя, нарушившего данную статью, будет наложен 5-секундный штраф, 10-секундный штраф, штраф за проезд или штраф за остановку.
Джордж Рассел, Мерседес
Фото: Дом Гиббонс / Формула 1 через Getty Images
Краткий выкат Рассела вперед перед стартом не считается ранним или фальстартом согласно разделу а, поскольку с момента загорания третьего красного света «Мерседес» снова оказывается полностью неподвижным.
На видеозаписи также нет никаких указаний на то, что его передние колеса выходили за пределы стартовой площадки, как описано в разделе c. Переднее крыло, выходящее за пределы сетки, не соответствует правилам.
Таким образом, вывод кажется очевидным, что старт Рассела был законным.
Единственные расследования стюардов, связанные со стартовым этапом в Австралии, касались Франко Колапинто и Нико Хюлкенберга.
Колапинто получил штраф в виде стоп-энд-гоу, потому что член команды задел его машину после 15-секундного сигнала.
Хюлкенберг не добрался до стартовой решетки своим ходом и совершил бы нарушение правил, если бы стартовал в гонке. Однако, поскольку Audi вытолкнула машину с стартовой решетки на пит-лейн, а Хюлкенберг не стартовал в гонке, нарушения правил не произошло.
Мы хотим услышать ваше мнение!
Дайте нам знать, что вы хотели бы видеть от нас в будущем.
— Команда Autosport.com
