Роджер Пенске был назначен главным маршалом 74-го конкурса «Двенадцать часов Себринга» в субботу, 21 марта 2026 года.
Почетная роль Пенске, легендарного владельца команды, бизнес-лидера и бывшего автогонщика, в гонке будет включать в себя командование круглосуточной жемчужиной короны чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
В этом сезоне команда Penske отмечает свое 60-летие, которое началось с победы (благодаря команде Porsche Penske Motorsport под номером 7) на открывающем сезон Rolex 24 в Дайтоне в январе. Это ознаменовало третью подряд победу команды в Дайтоне, и теперь она будет стремиться защитить свой титул спустя почти 60 лет после того, как одержала свою первую победу в Себринге.
Прозвище Пенске «Капитан» закрепилось за его успехами. В частности, в автогонках он выигрывал гонки в IMSA, IndyCar, NASCAR и Формуле 1, одержав более 660 побед в гонках, более 700 поул-позиций и 48 чемпионатов. Среди этих побед – 20 удивительных побед на гонке Индианаполис 500.
Победители гонки Фелипе Наср, Лорин Генрих и Жюльен Андлауэр, Porsche Penske Motorsport
Фото: Getty Images
«У меня остались прекрасные воспоминания о гонках в Себринге в качестве пилота, и наши гоночные команды, безусловно, имеют богатый опыт выступлений на трассе», — сказал Роджер Пенске. «Поскольку в 2026 году мы отмечаем 60-летний юбилей команды Penske, для меня большая честь быть назначенным гранд-маршалом гонки «Двенадцать часов Себринга» в этом году».
За свою карьеру гонщика и до создания своей гоночной команды в 1966 году Пенске четыре года подряд (1961–1964) участвовал в гонках «Двенадцать часов Себринга».
Первая попытка Пенске в Себринге, пилотировавшая вместе с Бобом Холбертом на Porsche RS61, привела к победе в классе и пятому месту в общем зачете. Его следующая попытка, пилотируемая Брюсом Маклареном, снова привела к пятому месту в общем зачете и второму месту в классе. В 1963 году Пенске и штурман Оги Пабст выиграли свой класс и заняли четвертое место в общем зачете в Себринге. В своей последней гонке в качестве пилота, участвовавшей в «Двенадцати часах Себринга», Пенске стал партнером Джима Холла в 1964 году, и дуэт финишировал четвертым в классе и 18-м в общем зачете.
Команда Пенске впервые участвовала в гонке «Двенадцать часов Себринга» 26 марта 1966 года, когда пилоты Бен Мур и Джордж Винтерстин на Chevrolet Corvette Stingray одержали победу в классе и заняли девятое место в общем зачете в легендарной гонке на выносливость.
«Вполне уместно, что в 60-м сезоне команды Penske и с командой Porsche Penske Motorsports, вернувшейся в качестве действующего чемпиона Mobil 1 «Двенадцать часов Себринга», один из самых значимых людей в истории автоспорта станет главным маршалом гонки этого года», — сказал Мэтт Муха, президент и генеральный менеджер Sebring International Raceway.
«Для Себринга и всей организации IMSA большая честь видеть здесь г-на Пенске, который дает команду на запуск двигателей и получает признание поклонников Себринга за его многочисленные достижения».
Нам нужно ваше мнение!
Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?
— Команда Motorsport.com
