По словам директора команды Уччио Салуччи, VR46 стремится объединить молодого гонщика с опытным участником кампании в сезоне MotoGP 2027 года.
В то время как пять заводских команд в значительной степени согласовали свои составы на следующий год за кулисами, несколько мест в шести командах-сателлитах остаются открытыми.
Среди них VR46, которая собирается возобновить сотрудничество с Ducati в новую эру 850cc MotoGP, несмотря на то, что Aprilia обратилась к ней зимой.
Состав команды Валентино Росси в 2026 году остался неизменным: Фабио ди Джаннантонио остался на борту Ducati заводской комплектации в рамках сделки, которую он заключил в 2024 году, а Франко Морбиделли снова стал его партнером на прошлогодней гонке GP25.
Однако, поскольку команды начинают закладывать основу для следующего крупного технического ремонта MotoGP в 2027 году, VR46 рассматривает возможность изменения состава своих гонщиков на следующий сезон.
«Один и один – один опытный и один молодой [rider]. [That is] Моя идея», — рассказал Салуччи Motorsport.com, — «Но я не знаю. Сейчас эта работа продолжается.
«Сейчас очень сложно [to make a decision]. Прежде всего, я хочу сейчас много работать с нашими гонщиками; с Ди Джанантонио и Морбиделли. В следующем месяце мы начнем об этом думать».
Франко Морбиделли, гоночная команда VR46
Фото: Лилиан Суванрумфа / AFP через Getty Images
VR46 послужил питательной средой для молодых гонщиков, и такие люди, как Марко Безсекки и Лука Марини, получили заводские места после обучения в академии Росси.
Motorsport.com впервые сообщил в январе, что VR46 намерен нанять как минимум одного молодого гонщика на 2027 год, а нынешний гонщик Gresini Фермин Альдегер станет одной из его целей.
Предполагается, что у Альдегера уже есть соглашение с Ducati на следующий год, но марка Borgo Panigale еще не решила, где он будет призван в своем сателлитном списке. Считается, что испанец хочет остаться в Грезини после своего дебюта за команду в прошлом году, но VR46 также заинтересован в его услугах на 2027 год.
«У меня есть несколько имен [for 2027]», — сказал Салуччи, но не стал раскрывать их. — «Но я хочу хорошо подумать о гонщиках на следующий год после гонки в Катаре. [in April]. Раньше я хотел сосредоточиться на двух своих гонщиках, потому что они фантастические».
Комментарии Салуччи о том, что ему нужен молодой гонщик, позволяют предположить, что по крайней мере один, если не оба, Морбиделли и ди Джанантонио могут оказаться без мест в следующем году, хотя он хочет дать им время доказать свою ценность.
Однократный победитель Гран-при Ди Джаннантонио провел свой лучший сезон в MotoGP в прошлом году после того, как Ducati перевел его на заводское оборудование, но не смог полностью превзойти своего товарища по команде Морбиделли, который подвергся критике за аварию на стартовой линии в прошлогоднем финале в Валенсии.
На вопрос, что нужно сделать двум итальянцам, чтобы обеспечить свое будущее в команде, Салуччи ответил: «Боритесь во всех гонках за первые пять позиций. Да, всегда впереди».
Нам нужно ваше мнение!
Что бы вы хотели видеть на Motorsport.com?
— Команда Motorsport.com
