Acura буквально втирается в локаут в первом ряду для старта IMSA Detroit GP

Добро пожаловать в Детройт, где история в эти выходные является «укрощением скользкой поверхности дорожки» как для серии Sportscar IndyCar и IMSA Weathertech. Каждый сеанс трека, к счастью, добавляет немного больше резины в дорожку, с надежниками, может быть достаточно, чтобы уменьшить проскальзывание и слайды, которые до сих пор мучили каждую практику и квалификационную сессию, и обеспечить небольшое прощение на самой технической уличной трассе с и без того агрессивной поверхностью.

Ник Йеллоли оставляет свой след на квалификации Detroit GTP

Успешно укротил поверхность, чтобы заработать полюс в субботней гонке IMSA, был Ник Йеллоли в #93 Acura Meyer Shank Racing с автомобилем Agajanian, который уложил время круга 1: 05.762. Йеллоли удалось поставить ряд быстрых кругов, с такой точностью, он смог несколько раз потирать стену.

«Я думаю, что каждый круг здесь, вы обходитесь на стену, а затем вы найдете предел», — сказала Йеллоли Motorsport.com. «Если вы правильно получите предел, вы потратите стену.

«Я имею в виду, я проверил работу тела — это буквально царапина и немного на стене шин. А это означает, что вы сделали приличный круг. Так что я доволен своей маленькой картиной на стороне машины».

Yelloly объединяется в первом ряду GTP со своим коллегой по команде MSR, автомобиль #60, с Томом Бломквистом, унесенным временем круга 1: 05.908 (0,146 разрыва).

Выйдет на грубое начало для квалификации GTP: № 7 Porsche Penske Motorsport и Уэйн Тейлор Racing Cadillacs ( #10, #40), которые потеряли свои самые быстрые круги на сессии после того, как вывели красные флаги во время сегодняшних тренировочных сессий. № 7 потерял заднюю крышку двигателя после того, как во время второй тренировочной сессии было настенной стеной. Кадиллаки также стали жертвами скользкого основания трассы.

Сессия красного флага все еще ставит Форд на фронт на субботний зеленый флаг

Себастьян Приалкс празднует свой столб в Детройте для класса GTD Pro, управляя автомобилем Ford Multimatic Mutorsports #64

Фото: Lumen Digital Agency

У класса GTD Pro было только 15-минутное окно (на правила), чтобы пройти квалификацию, сократившегося после того, как Dragonspeed Ferrari of Rasmus Lindh #81 потерял задний конец в ходе 4, заставляя его вращаться в стену и останавливаться, полностью отключенные на пути. Контроль гонки выпустил красный флаг с оставшимся чуть более шести минут на сессии. Рабочие смогли очистить автомобиль, поскольку сессионные часы продолжали отсчитывать. Автомобили смогли попасть на летающий круг, прежде чем клетчатый флаг отказался.

Несмотря на красный флаг, не было остановки Себастьяна Приалкса приземлиться на свой второй полюс подряд в Детройте, его первый здесь с мультиматическим автомобилем Ford #64. По словам Приаулкса, резина «Приоритетная сеанса IndyCar» действительно обеспечила небольшое облегчение для сцепления на треке, но борьба с этим и остальные причуды Детройта были проблемой.

«Итак, это место неумолимо, верно? У вас нет много места для ошибок, и стены не похожи на зефир. Я заставляю их думать, что они есть, но на самом деле, это бетонные плиты. Так что, конечно, вы должны быть здесь на своей игре».

«A-Game» приземлился на Priaulx. Пятно в первом ряду также присоединилось к своему мультиматическому товарию по команде № 65 (Крис Мис). В последний раз, когда они присоединились на фронте, был 2024 Rolex 24 в Дейтоне.

Сегодня не обязательно на их игре был Антонио Гарсия за рулем № 3 Corvette Racing от Pratt Miller Motorsports, а Андреа Кальдареллин № 9 Pfaff Motorsports Lamborghini-оба обременяны более ранними штрафами от также вызывая красные флаги в предыдущих занятиях. Они начнутся 9 и 7 -го числа соответственно.

В субботу между IMSA, IndyCar и Indy проводится не менее пяти сеансов на трассе (с квалификацией серии открытых колес), которые должны установить приличный слой резины на трассу и, надеюсь, уступить немного стабильности для автомобилей обеих серий на пути. Зеленый флаг для 100-минутной гонки в Детройте IMSA находится в 15:40 Edt.

Фотографии из Детройта — Практика и квалификация