Фернандо Алонсо открыл выходные Гран -при Сингапура с самым быстрым временем в первой бесплатной тренировочной сессии Формулы 1, поскольку водитель Aston Martin закончил сессию 0,15 с Чарльза Леклерка.
Двукратный чемпион мира построил 1M31.116 на мягких шинах на дневной сессии, затмевая контрольный показатель Leclerc на C5S, когда Макс Ферстаппен устроил позади еще 0,126 с.
Условия дорожки с низким уровнем сцепления в начале сеанса создали несколько блокировки на ранних стадиях, поскольку водителям было трудно уговорить свои автомобили в более жесткие углы, с разбрызгиванием пыли, скрывающим автономные участки дорожки.
Алонсо вел после первых 15 минут с 1M32.592S, поскольку Aston Martin решил открыть со средними шинами по сравнению с жесткими шинами, используемыми всеми остальными.
Это было превзошло 1M32.493S Ландо Норриса на твердом соединении, но через 10 минут Алонсо вернулся на вершину с 1M32.054S. Время испанца наверху было более мимолетным по этому случаю, поскольку его соотечественник Карлос Сайнз прибежал на средние шины, чтобы опуститься ниже 92-секундной отметки, чтобы установить 1M31.812.
Во второй половине часовой продолжительности несколько водителей начали исследовать более мягкие соединения; Leclerc собрал 1M31.266 на своем первом круге с мягкими, чтобы установить тестер.
Чарльз Леклерк, Феррари
Фото: Zak Mauger / LAT изображения через Getty Images
Норрис и Оскар Пиастри попытались опровергнуть это, но оба привода McLaren потерпели неудачу и провели велосипед через питлан для настройки к своему углу переднего крыла — Пиастри процитировал «недостаточную машину» после его первого усилия по мягкому титу.
Алонсо, однако, обнаружил 1m31.117s в его открытии усилий мягкого тира, чтобы превзойти Leclerc, поскольку ни McLaren, ни Verstappen не могли найти преимущество перед кругом водителя Ferrari на C5. С последующими усилиями на том же наборе тонкостей Алонсо нашел тысячу секунды в своем предыдущем лучшем.
Позади Леклерка и Ферстаппена Льюис Гамильтон был четвертым самым быстрым — 0,364 с его бывшего товарища по команде McLaren. Пиастри слегка коснулся стены на лучшем круге, на одну тысячную секунду на Гамильтоне, в то время как Норрис был шестым самым быстрым.
У Исака Хаджара была процветающая первая прогулка в Сингапуре, и он был седьмым на расписаниях, опередив Сайнс, который решил не пропускать мягкую шину через сессию. Юки Цунода и Эстебан Окон завершили 10 лучших.
Алекс Албон перенес тормозный огонь в первые 10 минут сеанса, что привело к тому, что он поспешил от его механики Уильямса, когда они пытались остановить дым, вылившись с задней части.
F1 Singapore GP — FP1 Результаты
Мы хотим услышать от вас!
Дайте нам знать, что вы хотели бы увидеть от нас в будущем.
— Команда AutoSport.com
