Франко Морбибилли, чтобы пропустить немецкий мотогп с травмами ключицы
Франко Морбибиделли получил серьезный контакт с левой ключицей после его насильственной аварии в начале гонки спринта MotoGP в Сахсенринге в субботу. После проверки в окружном медицинском центре 30-летний итальянский гонщик был переведен в больницу в Хемнице для дальнейшей оценки. Позже было подтверждено, что Morbidelli пропустит Гран -при Германии в воскресенье. Решение о Гран -при Чехии […]
Проблемы с охлаждением по -прежнему стоят Уильямса в F1 2025, говорит Vowles
Босс Уильямса Джеймс Воулз сказал, что его команда все еще преследует постоянное решение за свои проблемы с охлаждением, поскольку его временные исправления стоят его ценной работы в сезоне Формулы 1 2025 года. И Алекс Альбон, и Карлос Сайнс регулярно страдали от проблем перегрева двигателя в недавних гонках, особенно в Испании, Канаде и Австрии, в результате […]
Fabio Quartararo признает «напряженность» в Yamaha за недавние комментарии V4
Fabio Quartararo предложил высказывания о заявлениях о боссе команды Паоло Павесио о том, что Yamaha хочет участвовать в гонке за свой новый V4 в 2026 году, заявив, что его собственное будущее MotoGP зависит от команды, принимающей правильное решение. Квартараро был верным гонщиком Yamaha с тех пор, как его карьера MotoGP началась в 2019 году, но […]
Видео: гоночные правители, дождь и руины
На протяжении всей истории Формулы 1 происходили гонки с влажной погодой, и в первой половине сезона 2025 года было проведено две гонки F1 с дождем-новичком Мельбурна и Гран-при британского. В обоих случаях смешанная погода привела к смешанным результатам. Имея это в виду, AutoSport спрашивает, что происходит, когда дождь падает на гонку F1 и какие меры […]
Двигатель Yamaha V4 MotoGP «недостаточно быстро», предупреждает Аугусто Фернандес
Испытательный гонщик Yamaha Аугусто Фернандес утверждал, что его двигатель V4 «все еще недостаточно быстро», когда японский марка надеется использовать его для кампании MotoGP 2026 года. Организация разрабатывает новую силовую единицу с прошлого года, и Yamaha является единственным производителем MotoGP, который использовал встроенные четыре, а не V4. Это увидела корреляцию с производительностью, поскольку Yamaha, предыдущая доминирующая […]
Cadillac 1-2 в квалификации на 6 часов гонки
Cadillac получил 1-2 квалификации на промежуточный раунд в эти выходные чемпионата World Endurance, второй передний локальный залог подряд. Алекс Линн занял должность на поул в «Ле-Мане» 24 часа в июне, получив отборочные награды в Бразилии перед товарищем по команде Себастьяна Бурдаиса во втором из Cadillac V-series команды британской команды Jota. Линн возглавила первую 12-минутную квалификационную […]
Была раскрыта тайна власти Red Bull?
После смерти Дитриха Матешица многое изменилось в Red Bull. После увольнения Кристиана Хорнера в качестве босса команды Red Bull Formula 1, сосредоточиться на власти и кто контролирует материнскую компанию, оказался в центре внимания. Тайна, окружающая 2% акций Red Bull GmbH, которая перешла на 31 мая, похоже, решается. Расследование AutoSport Sight Site Motorsport-total.com Укрепляет подозрения, что […]
У Хорхе Мартина нет «сожаления» после попыток покинуть Aprilia
Царящий чемпион мира MotoGP Хорхе Мартин показал, что он не «сожалеет» со своим контрактным противостоянием, когда Апрея теперь сбросила сагу. Мартин присоединился к Aprilia на 2025 год по двухлетнему контракту от Pramac Ducati, но в мае подтвердил его желание вызвать договорную пункт, который позволил ему уйти в конце сезона. В пункте говорилось, что если он […]
Ключевые вопросы перед WRC Rally Estonia
Чемпионат мира по ралли начинается во второй половине кампании в эти выходные с титульной гонки, которая была точно готова перед первым митилем быстрого гравия года в Эстонии. Тейльгалия, Сардиния и Греция, затрудняя первое место на дороге на грубых гравийных митингах в Португалии, Сардинии и Греции. Но это Отт Танак из Hyundai, водитель в форме чемпионата, […]
Toyota называет WEC 2025 «скучным» в Bop Revision Push
Toyota назвала чемпионат мира по выносливости в этом году «скучным» и сделала тонко заселенный призыв к изменениям в системе баланса производительности для улучшения зрелища. Дэвид Флэки, технический директор Toyota Gazoo Racing Europe, оплакивал качество действия в отделении гиперкаров WEC в 2025 году, обозначив его «грустный сезон» и предполагая, что до сих пор он был лишен […]