Босс McLaren Зак Браун раскритиковал «любительские» гонки на старте спринтерской гонки Гран-при США после того, как оба его пилота Формулы-1 сошли с дистанции на первом круге в Остине.
Претенденты на титул Ландо Норрис и Оскар Пиастри, стартовавшие вторым и третьим соответственно, не смогли пройти первый сектор после удара в первом повороте, причинившего неизлечимое повреждение.
Это произошло после того, как Пиастри попытался обогнать Норриса на выходе из первого поворота, но его заднее левое колесо ударил Нико Хюлкенберг, который был зажат между McLaren и Aston Martin Фернандо Алонсо на вершине.
Впоследствии Пиастри был нокаутирован Норрисом, а Макс Ферстаппен из Red Bull в конечном итоге выиграл с поула, опередив пилота Mercedes Джорджа Рассела и Карлоса Сайнса из Williams.
«Это было ужасно», — сказал Браун Sky Sports F1. «Никто из наших водителей здесь не виноват. Какой-то любительский час вождения. Какие-то водители там, впереди, сбили наших двоих».
Когда его спросили, виноват ли не только Хюлкенберг, Браун ответил: «Я хочу еще раз посмотреть повтор, но очевидно, что Нико въехал в Оскар, и ему нечего было делать, находясь там, где он был».
Лэндо Норрис, авария McLaren
Фото: Сэм Блоксхэм / LAT Images через Getty Images
Браун добавил, что «повреждение относительно легко исправить», а это означает, что машины McLaren должны быть готовы к квалификации Гран-при позднее в субботу.
Все это означает, что Пиастри по-прежнему лидирует в чемпионате, на 22 очка опережая Норриса, занявшего второе место, но Ферстаппен, занявший третье место, теперь отстает от лидера на 55 очков, одержав победы в гонках в трех из последних четырех уик-эндов.
Когда его спросили, можно ли было что-то сделать по-другому на первом повороте, Норрис сказал Sky Sports: «Понятия не имею, меня только что ударили, а что еще я должен был сделать? Нет, мне нужно посмотреть на это немного больше. Меня только что ударили, меня выбили, так что я не так уж много мог сделать».
Затем Пиастри задали тот же вопрос, на что он ответил: «Я не видел инцидента с телекамер, но, очевидно, у меня был довольно хороший старт, и мы оба довольно глубоко вошли в первый поворот.
«Я попытался сократить расходы и добился успеха. Так что да, очевидно, это не лучший способ начать день, но мне нужно еще раз взглянуть».
Мы хотим услышать ваше мнение!
Дайте нам знать, что вы хотели бы видеть от нас в будущем.
— Команда Autosport.com
