Браун «хотел бы» воссоединения Инди 500 с Алонсо

Фернандо Алонсо получил открытое приглашение вернуться на Индианаполис 500, когда он будет готов, любезно предоставленное генеральным директором McLaren Заком Брауном. Испанский гонщик, который в настоящее время готовится к сезону Формулы-1 2026 года с Aston Martin и его новым партнером по силовому агрегату Honda, не участвовал в гонках Indy 500 с 2020 года, которые проводились за […]
Как становление чемпионом Формулы-1 сделает Норриса более расслабленным

Борьба Ландо Норриса за звание чемпиона мира Формулы-1 была одной из самых сложных за последние годы. 26-летний футболист выполнил эту работу в 2025 году после продолжавшейся весь сезон битвы с товарищем по команде McLaren Оскаром Пиастри, в то время как Макс Ферстаппен вышел на поле в последних раундах — но для гиганта Red Bull этого […]
Пиастри хочет, чтобы McLaren избежала «головной боли» правил папайи в 2026 году

Пилот McLaren Формулы-1 Оскар Пиастри поддержал продуманный подход команды, позволяющий австралийцу и его товарищу по команде Ландо Норрису соревноваться на равных, надеясь, что команда сможет избежать «небольших головных болей для себя». Выступая на конференции 2026 Награды автоспортаСтелла подтвердил приверженность команды политике равноправия водителей, хотя и предположил, что после дальнейших переговоров с гонщиками ее выполнение будет […]
Рассел уверен, что автомобиль Mercedes 2026 года не «какашка»

Фаворит чемпионата мира Формулы-1 2026 года Джордж Рассел уверен, что Mercedes подготовила сильную машину для предстоящего сезона, но отказался объявить ее потенциальным претендентом на титул. В этом году Формула 1 представит совершенно новый набор правил с изменениями как в шасси, так и в силовом агрегате, и, поскольку все новое, иерархия в настоящее время является игрой […]
Haas постарался оставить «дверь открытой» для тенденций развития Формулы-1 2026.

Хотя каждая команда Формулы 1 в некоторой степени уверена в том, что она выбрала лучшую платформу для новых правил 2026 года, стоит заложить некоторую свободу действий в дизайне, давая инженерам пространство для адаптации к возникающим тенденциям. Лучший подход должен стать ясен уже в первых раундах. Например, еще в 2022 году аэродинамические решения Red Bull были […]
Автомобиль Williams F1 2026 наконец-то вышел на трассу благодаря шейкдауну в Сильверстоуне

Автомобиль Williams Формулы-1 2026 года, наконец, впервые вышел на трассу после шейкдауна в Сильверстоуне всего через неделю после того, как британская команда пропустила шейкдаун в Барселоне. На прошлой неделе Формула-1 провела свои первые коллективные тесты в сезоне 2026 года с пятью днями частных забегов на каталонской трассе в преддверии кампании, которая вводит пересмотр правил. Есть […]
Рассел с нетерпением ждет битвы за титул в Формуле-1 2026 против Ферстаппена

Джордж Рассел горит желанием сразиться за титул чемпиона Формулы-1 с Максом Ферстаппеном в 2026 году, а гонщик Mercedes вступит в кампанию как фаворит чемпионата мира. В этом году Формула-1 представит новый свод правил, а это означает, что машина будет совершенно новой, и с такими массовыми изменениями порядок иерархии в настоящее время неизвестен. Но учитывая, как […]
Почему обгон по-прежнему выглядит «сложным» на автомобилях Формулы-1 2026 года

И Эстебан Окон, и Оливер Бирман пессимистично настроены по поводу обгонов на машинах Формулы-1 в 2026 году после предсезонных тестов в Барселоне. Пилоты Haas находились на трассе три дня – столько, сколько было разрешено – в рамках шейкдауна Формулы-1 на прошлой неделе и, по неофициальным данным, проехали почти 400 кругов. Этого было достаточно, чтобы ощутить […]
Haas подписывает Духана резервным пилотом Формулы-1 2026

Haas подписала Джека Духана в качестве резервного гонщика на кампанию Формулы-1 2026 года. Духан присоединится к Ре Хиракаве в этой роли, а водитель гиперкара Toyota занимает эту должность с апреля прошлого года, когда японский бренд расширил свое участие в американском автопроизводстве. Воспитанник академий Red Bull и Alpine, Духан стартовал в семи Гран-при с командой из […]
Как управление энергопотреблением может превратить Формулу-1 2026 в «скоростные шахматы»

Регламент Формулы-1 2026 года не только представляет собой серьезную встряску для всех дизайнеров и инженеров за кулисами — фактически, работа последних месяцев над автомобилями нового поколения была лишь частью истории. Не менее важным аспектом является то, как водители должны обращаться с новыми инструментами, имеющимися в их распоряжении на трассе. Большое внимание было уделено активной аэродинамике […]