Почему радикальные цели Формулы-1 на 2026 год все еще тяготят команды
Когда в конце января новое поколение автомобилей Формулы-1 прибудет в Барселону на первую коллективную проверку, ожидается, что лишь немногие из них будут соответствовать минимальному весу, установленному FIA в 2026 году. В рамках пересмотра правил 2026 года, который включает отказ от экранопланов, а также гораздо более крупный электрический компонент в гибридных двигателях, снижение предельного веса уже […]
Получите максимальную выгоду за свои памятные вещи из автоспорта на предстоящем аукционе BUDDS.
Если вы хотите продать свои памятные вещи из автоспорта и надеетесь максимизировать свою прибыль, предстоящий аукцион BUDDS может быть именно тем, что вам нужно. С 13 по 27 февраля BUDDS проведет аукцион «Full Throttle Future – Motorsport Auction 2026». Несколько памятных вещей уже выставлены на продажу, в том числе картина Айртона Сенны, изображающая его на […]
Это наименее используемые флаги в Ф1.
Когда стюардам и официальным лицам гонки необходимо отправить сообщение гонщикам Формулы 1 на трассе, они могут позвонить командам, чтобы передать информацию по радио, или могут поднять флаг вокруг трассы, чтобы мгновенно предупредить гонщиков. Маршалы на трассах Формулы-1 могут размахивать девятью разными флагами, и некоторые из них используются гораздо чаще, чем другие. В начале каждой гонки […]
Почему Williams не ожидает, что Формула 1 2026 определит свои следующие шаги
После значительно улучшенной кампании 2025 года, которая обеспечила комфортное пятое место в мировом зачете конструкторов Формулы 1, Williams теперь представляет собой команду, которая смотрит вверх, а не вниз. За последние 18 месяцев команда из Гроува собрала обильные плоды, которые сдерживали ее, а это означало, что, хотя ее аэродинамические разработки в основном были сосредоточены на 2026 […]
Почему Alpine считает, что открытия 2025 года можно извлечь выгоду с помощью мощности Mercedes
Во многих отношениях 2025 год оказался для Alpine разочаровывающим. На раннем этапе команда решила полностью сосредоточить свое внимание на правилах Формулы-1 2026 года и, следовательно, практически отказаться от разработки A525. Alpine призналась, что была удивлена некоторыми из своих конкурентов, которые продолжали вводить обновления даже в конце сезона. Это, в сочетании с двигателем Renault, которому все […]
Почему у Ford другой график Формулы-1, чем у Audi, и как это связано с Ферстаппеном
Для Red Bull сезон 2026 года знаменует собой новую главу в истории команды: впервые с момента прихода к власти Jaguar в 2005 году она будет соревноваться в Формуле 1 на собственном силовом агрегате. В долгосрочной перспективе это должно принести преимущества – особенно с интеграцией силового агрегата в шасси – хотя остаются вопросы, насколько конкурентоспособным новый […]
Секреты сложной новой технологии мониторинга двигателей Формулы-1 2026 года
Если и есть какой-то урок, который преподала нам эра турбо-гибридных автомобилей Формулы 1, так это то, насколько важна и сложна роль расходомера. Ограничение количества топлива, которое могут перевозить автомобили, а также его скорости потока вынудило производителей внедрять инновации для повышения эффективности сгорания, что сделало этот инструмент жизненно важным средством соблюдения этих ограничений. С 2026 года, […]
Производители Формулы-1 обсудят лазейку в двигателе 2026 года на заседании FIA
Еще до первых коллективных выступлений Формулы-1 на трассе в 2026 году пошли разговоры о новых правилах для двигателей. В частности, основное внимание уделяется степени сжатия двигателя внутреннего сгорания (ДВС) – соотношению максимального и минимального объема цилиндра. По предыдущему регламенту это соотношение составляло 18:1, но к 2026 году оно было снижено до 16:1 – отчасти для […]
Первые кадры автомобиля Audi 2026 F1 появились на шейкдауне в Барселоне
В социальных сетях появилось первое представление о болиде Формулы-1 2026 года в действии, а на YouTube и самой командой были размещены кадры разгрома Audi в Барселоне. Автомобиль Audi, который будет называться R26, проехал несколько кругов по трассе Барселона-Каталония. Новый немецкий бренд стал первой командой, которая, как известно, провела свой новый автомобиль перед закрытыми тестами в […]
Мария Тереза де Филиппис: первая женщина-пилот Формулы-1
В этот день 10 лет назад скончалась Мария Тереза де Филиппис; она была первой женщиной-пилотом Формулы-1. Де Филиппис участвовала в пяти Гран-при в конце 1950-х, стартовала в трех и заняла 10-е место в Спа-Франкоршам, но ее путь был более масштабным. Итальянка родилась в 1926 году в окрестностях Неаполя в семье богатого графа де Филипписа. Под […]