Mercedes столкнется с трудным стартом из-за собственного гоночного подразделения?
Mercedes-AMG сталкивается с огромными трудностями, поскольку в конце ноября завершается сотрудничество с HWA AG. Компания Ханса-Вернера Ауфрехта не только занималась всеми заводскими гоночными программами бренда за пределами Формулы 1 и Формулы E, но также отвечала за весь проект GT3 в качестве партнера с 2010 года. Понятно, что переход от HWA к собственному подразделению Affalterbach Racing […]
Валентино Росси все еще питает надежду участвовать в гонках в классе гиперкаров WEC.
Легенда MotoGP Валентино Росси признает, что все еще мечтает участвовать в гонках на гиперкаре в чемпионате мира по гонкам на выносливость, но признает, что его шансы на это в краткосрочной перспективе кажутся невеликими. Росси не скрывал своего желания соревноваться на прототипах техники, полагая, что они лучше соответствуют его стилю вождения, чем автомобили GT3, на которых […]
Скотт Маклафлин примет участие в гонке Penske Porsche на гонках Daytona 24 Hours 2026 года
Звезда Penske IndyCar Скотт Маклафлин, похоже, впервые будет участвовать в гонках за команду команды IMSA SportsCar Championship на гонках Daytona 24 Hours в январе следующего года. Включение семикратного победителя гонок IndyCar в список пилотов Porsche Penske Motorsport для участия в трехдневных предсезонных тестах IMSA в Дейтоне, которые начнутся в пятницу, руководитель команды Джонатан Диугид назвал […]
Бен Китинг не будет выполнять двойную работу в «24 часах Дайтоны» 2026 года
Бен Китинг выступит всего на одной машине на гонке «24 часа Дайтоны» 2026 года в январе, положив конец своей давней традиции разделения времени вождения на два участника. После многих лет выполнения двойной обязанности в этапе синей ленты чемпионата IMSA SportsCar Championship, американец заявил, что сосредоточит свои усилия на одной гонке LMP2 с PR1/Матиасеном. Хотя калифорнийская […]
Производители разделились по поводу предложения WEC по ограничению успеха
Мнения производителей по поводу потенциального введения препятствий для успеха в классе гиперкаров на чемпионате мира по гонкам на выносливость в следующем году разделились. Ferrari входит в число марок, которые выступили против идеи введения гандикапов, предусмотренной в спортивном регламенте WEC 2026 года, в дополнение к балансу производительности как средству выравнивания игрового поля в гиперкарах. Антонелло Колетта, […]
Мик Шумахер непредвзято смотрит в будущее, несмотря на привязанность к одноместным автомобилям
Мик Шумахер говорит, что он сохраняет свои варианты на следующий год, несмотря на то, что после двух сезонов в чемпионате мира по гонкам на выносливость он продемонстрировал явную склонность к возвращению в одноместные гонки. Будущее Шумахера было предметом интенсивных спекуляций в течение последних нескольких месяцев, особенно после его первых тестов IndyCar с Рахалом Леттерманом Ланиган […]
«Это плохие новости для WEC»
Несколько производителей поделились своим мнением о решении Porsche выйти из класса гиперкаров Чемпионата мира по гонкам на выносливость после сезона 2025 года. Немецкий производитель, который является рекордсменом по количеству побед в «24 часах Ле-Мана», сворачивает свою программу с 963 LMDh после всего лишь трех сезонов в WEC. Решение было во многом вызвано финансовым давлением: ослабление […]
Cadillac раскрыл, кто заменит Дженсона Баттона в составе WEC 2026 года
Бывший гонщик Формулы-1 Джек Эйткен присоединится к команде Cadillac в чемпионате мира по гонкам на выносливость в следующем году, заменив вышедшего на пенсию Дженсона Баттона в заводской команде Jota. Эйткен, который с 2023 года представляет марку GM в чемпионате IMSA SportsCar Championship, разделит Cadillac V-Series.R под номером 38 с действующими лицами Эрлом Бамбером и Себастьяном […]
Пилот Ferrari Алессио Ровера «не в кадре» для сиденья гиперкара WEC 2026 года
По словам итальянского производителя, заводской пилот Ferrari GT Алессио Ровера в настоящее время не рассматривается для перехода в класс гиперкаров чемпионата мира по гонкам на выносливость с AF Corse в 2026 году. Член заводской конюшни Ferrari с 2022 года, Ровера считается одним из самых перспективных игроков в LMGT3, завершив этот сезон на AF Corse Ferrari […]
Ferrari переходит в класс гиперкаров WEC до конца сезона 2029 года
Ferrari останется в классе гиперкаров чемпионата мира по гонкам на выносливость как минимум до конца сезона 2029 года. Недавно коронованный обладатель титула производителей и пилотов WEC 2025 года сообщил, что он продлил свой первоначальный срок приверженности высшему классу на два года в соответствии с продлением текущего цикла правил, объявленным на «24 часах Ле-Мана» в июне […]