Genesis сигнализирует о своем участии в гонках GT3 с концепцией Magma GT Concept
Компания Genesis сделала самый решительный шаг навстречу будущему в гонках GT3, представив поразительный концепт Magma GT во Франции. В четверг корейский производитель провел презентацию в Paul Ricard, недалеко от нового завода бренда в Сигнесе, где представил свою будущую продукцию. Наряду с новым внедорожником GV60 Magma и гиперкаром GMR-001, который должен дебютировать на чемпионате мира по […]
Лоуренс Вантур смотрит в будущее IMSA, но признает, что у него есть незавершенные дела в Ле-Мане
Лоуренс Вантор выразил заинтересованность в присоединении к IMSA после ухода Porsche из чемпионата мира по гонкам на выносливость, но признает, что не хочет упустить еще один шанс на участие в гонках «24 часа Ле-Мана». Шокирующее решение Porsche вывести свою заводскую команду из класса гиперкаров всего через три сезона создало неопределенность относительно будущего состава пилотов LMDh. […]
Мик Шумахер покидает команду Alpine WEC Hypercar после двух сезонов
Мик Шумахер объявил, что покинул Alpine после двух сезонов выступлений за команду Hypercar в чемпионате мира по гонкам на выносливость. Шумахер присоединился к новой программе LMDh французского производителя с A424 LMDh в прошлом году после того, как в конце 2022 года лишился места в Формуле 1 Haas. Несмотря на свой опыт гонок на одноместных автомобилях, […]
Genesis пополняет состав WEC Hypercar Матье Жамине и Полем-Лу Шатеном
Genesis переманила Матье Жамине и Поля-Лу Шатена от конкурирующих производителей, чтобы они присоединились к своей предстоящей программе гиперкаров на чемпионате мира по гонкам на выносливость в следующем году. Жамине переходит на люксовую марку Hyundai после долгой работы в Porsche, а его соотечественник Шатен присоединяется к команде после двух лет гонок на Alpine A424 в WEC. […]
Alpine собирается изменить философию аэродинамики с помощью капитального ремонта WEC LMDh 2026 года
Alpine откажется от своей философии низкой прижимной силы, представив значительное обновление A424 LMDh к чемпионату мира по гонкам на выносливость 2026 года. Модифицировав прошлой зимой 3,4-литровый двигатель V6 с турбонаддувом, французский производитель вносит второе серьезное изменение в своего претендента на гиперкар, который дебютировал в начале сезона 2024 года. Первоначальная аэродинамическая концепция A424 была построена на […]
Джейми Чедвик тестирует Genesis LMDh, объявленный резервом WEC 2026 года
Genesis подписала контракт с Джейми Чедвик в качестве резервного гонщика на чемпионате мира по гонкам на выносливость 2026 года после того, как она завершила свои первые тесты на гиперкаре GMR-001. Чедвик, который уже участвовал в программе Genesis Trajectory в этом году, вступит в эту роль после того, как финиширует третьим в Европейской серии Ле-Ман 2025 […]
Пока не принято решение о дебюте Toyota GT3 следующего поколения на WEC 2026, сообщает ASP
ASP готова провести кампанию Lexus RC F GT3 еще в одном сезоне чемпионата мира по гонкам на выносливость, при этом Toyota не дает ясности относительно того, когда наконец появится ее претендент GT3 следующего поколения. ASP, давний клиент Mercedes, объединил усилия с Toyota в начале эры LMGT3 WEC в прошлом году, представив сильно переработанную версию давно […]
Первый взгляд на автомобили LMDh 2026 года выпуска
Официальными предсезонными тестами в Дайтоне чемпионат IMSA SportsCar завершил 2025 год и фактически открыл кампанию 2026 года. Во время гонки на Daytona International Speedway четыре производителя LMDh – Porsche, BMW, Cadillac и Acura – представили обновления своей техники GTP. Изменения Cadillac были самыми яркими: V-Series.R теперь имеет полностью переработанный элемент заднего крыла, который установлен значительно […]
Aston Martin «превзошел все ожидания» в первом сезоне с гиперкаром Valkyrie
Aston Martin «перевыполнил» свои собственные ожидания в своем первом сезоне чемпионата мира по гонкам на выносливость в классе гиперкаров, считает заводской гонщик Том Гэмбл. Британский производитель дебютировал с Valkyrie LMH в 2025 году, участвуя в параллельных программах WEC и IMSA SportsCar Championship с командой The Heart of Racing. После тяжелого первого выступления на открытии сезона […]
Дженсон Баттон рассказал о своих лучших моментах в карьере и любимых машинах Формулы-1
За почти три десятилетия карьеры Дженсон Баттон выигрывал титулы в Формуле Ford, Формуле 1 и Super GT, зарекомендовал себя в гонках на выносливость, а также пробовал себя в NASCAR, Extreme E и ралли-кроссе. На этом пути были трудные периоды, и Баттон даже признался, что когда-то боялся, что его время в Формуле-1 подошло к концу, поскольку […]