«Это плохие новости для WEC»

Несколько производителей поделились своим мнением о решении Porsche выйти из класса гиперкаров Чемпионата мира по гонкам на выносливость после сезона 2025 года. Немецкий производитель, который является рекордсменом по количеству побед в «24 часах Ле-Мана», сворачивает свою программу с 963 LMDh после всего лишь трех сезонов в WEC. Решение было во многом вызвано финансовым давлением: ослабление […]
Cadillac раскрыл, кто заменит Дженсона Баттона в составе WEC 2026 года

Бывший гонщик Формулы-1 Джек Эйткен присоединится к команде Cadillac в чемпионате мира по гонкам на выносливость в следующем году, заменив вышедшего на пенсию Дженсона Баттона в заводской команде Jota. Эйткен, который с 2023 года представляет марку GM в чемпионате IMSA SportsCar Championship, разделит Cadillac V-Series.R под номером 38 с действующими лицами Эрлом Бамбером и Себастьяном […]
Пилот Ferrari Алессио Ровера «не в кадре» для сиденья гиперкара WEC 2026 года

По словам итальянского производителя, заводской пилот Ferrari GT Алессио Ровера в настоящее время не рассматривается для перехода в класс гиперкаров чемпионата мира по гонкам на выносливость с AF Corse в 2026 году. Член заводской конюшни Ferrari с 2022 года, Ровера считается одним из самых перспективных игроков в LMGT3, завершив этот сезон на AF Corse Ferrari […]
Ferrari переходит в класс гиперкаров WEC до конца сезона 2029 года

Ferrari останется в классе гиперкаров чемпионата мира по гонкам на выносливость как минимум до конца сезона 2029 года. Недавно коронованный обладатель титула производителей и пилотов WEC 2025 года сообщил, что он продлил свой первоначальный срок приверженности высшему классу на два года в соответствии с продлением текущего цикла правил, объявленным на «24 часах Ле-Мана» в июне […]
Мэнти уверен в участии в WEC LMGT3 2026 года, несмотря на уход Porsche Hypercar

Manthey Racing сохраняет оптимизм в отношении того, что выход Porsche из класса гиперкаров чемпионата мира по гонкам на выносливость не помешает ее шансам обеспечить себе место в дивизионе LMGT3 с немецкой маркой в 2026 году. При участии в LMGT3 правила WEC, FIA и Автомобильный клуб de l’Ouest, отдают приоритет производителям, уже представленным в Hypercar. Porsche […]
Toyota сообщила, что сезон WEC 2025 года завершился после года разочарований

Технический директор Toyota Дэвид Флоури сказал, что он рад видеть окончание чемпионата мира по гонкам на выносливость 2025 года, несмотря на то, что год завершился воодушевляющей победой в гонке «8 часов Бахрейна». Японский производитель пережил худший сезон в высшем классе WEC за многие годы, поскольку постоянные разочарования по поводу баланса производительности оставили его в стороне, […]
Ferrari сравнила первый титул WEC Hypercar с победами в Ле-Мане

В Ferrari заявляют, что завоевание своего первого титула в чемпионате мира по гонкам на выносливость для гиперкаров приносит ей «иное удовлетворение», чем победа в гонках «24 часа Ле-Мана». «Гарцующая лошадь» одержала победу как в чемпионате пилотов, так и среди производителей после того, как три ее 499P финишировали третьим, четвертым и пятым в заключительной гонке сезона […]
Себастьен Бурдэ злится из-за пенальти Дженсона Баттона в Бахрейне: «Я устал от этого»

Пилот Cadillac Себастьен Бурдэ раскритиковал решение стюардов оштрафовать его товарища по команде Дженсона Баттона в финале чемпионата мира по гонкам на выносливость в Бахрейне. Однократный чемпион мира Формулы-1 Баттон, участвовавший в своей последней профессиональной гонке, был оштрафован на 30 секунд за столкновение с Ferrari 296 GT3 под номером 54 Томаса Флора в гонке «8 часов […]
Toyota сохраняет всех шести пилотов гиперкаров на WEC 2026

Toyota отправится на чемпионат мира по гонкам на выносливость 2026 года с неизменным составом пилотов в двух заводских гонках на гиперкарах. Майк Конвей, Камуи Кобаяши и Ник де Врис продолжат делить Toyota GR010 Hybrid под номером 7 в следующем сезоне, а Себастьян Буэми, Брендон Хартли и Ре Хиракава продолжат выступать на родственном автомобиле под номером […]
Антонио Феликс да Кошта лидирует на тестах WEC в Бахрейне для Alpine

Антонио Феликс да Коста стал лидером протокола во время своего первого публичного выступления в качестве заводского гонщика по горным гонкам на тестах новичков чемпионата мира по гонкам на выносливость в Бахрейне. Бывшая звезда Porsche, которая присоединится к французской команде в следующем году в рамках двойной программы WEC/Формула E, установила лучшее время 1:49,214 секунды на Alpine […]