Risi Competizione готова вернуться в Rolex 24 после годичного перерыва
Risi Competizione ждали долгого возвращения на Rolex 24 в Дайтоне. Команда из Хьюстона, штат Техас, не участвовала в прошлогоднем забеге на выносливость, несмотря на то, что одержала победу в классе Grand Touring Daytona (GTD) Pro на соревнованиях 2024 года. Весь прошлый год они работали в рамках технического альянса с полносезонной командой DragonSpeed Ferrari GTD Pro. […]
Как Toyota обновила свой гиперкар к WEC 2026
Ранее в этом месяце компания Toyota Racing представила обновленный гибрид TR010 с аэродинамическим обновлением следующего поколения, призванным сделать гиперкар более конкурентоспособным в Ле-Мане. В результате получился прототип с интерфейсом, который выглядит совершенно иначе, чем то, что мы привыкли видеть со времен LMP1. Toyota первой представила в 2021 году свой гиперкар, который тогда назывался GR010 Hybrid, […]
Как команда GTD Pro показала себя в «Рёве перед 24»
GTD Pro, в котором участвуют 15 автомобилей от 10 различных производителей, примет ожесточенную борьбу на гонке «24 часа Дайтоны» 2026 года. Поскольку три модели (Ferrari 296, Ford Mustang и Porsche 911) получили обновления «Evo», перед представителями Balance of Performance встала трудная задача по балансированию поля. Кроме того, в классах GT3 определенное количество мешков с песком […]
Анализ: как производители GTP преуспели в «Рёве перед 24»
В тесте «Рев» «24 часов Дайтоны» доминировала компания Porsche. Все три 963 показали как минимум одно лучшее время сессии, включая частный JDC-Miller Porsche, работавший в прошлогодней спецификации.Лучшие результаты оставшейся сессии достались BMW под номером 24 WRT и Cadillac под номером 10.Автомобили GTP участвовали в шести из семи сессий, а последняя была зарезервирована для водителей с […]
Имола приступает к капитальному ремонту, поскольку мечта Формулы-1 остается жива
Трасса Имолы проводит масштабную реконструкцию, стремясь сохранить дверь открытой для возвращения в Формулу 1.Автодром Энцо и Дино Феррари вернулся в Формулу-1 в последние годы в качестве временной меры в связи с пандемией COVID-19 и впоследствии получил трехлетнее продление контракта до 2025 года. Но в связи с тем, что количество европейских гонок оказывается под давлением, а […]
На Гран-при Лонг-Бич предстоит смена руководства
Смена руководства была подтверждена на конец этого года Ассоциацией Гран-при Лонг-Бич, организаторами ежегодного Гран-при Acura в Лонг-Бич.Организация объявила, что давний президент и генеральный директор Джим Михаэлян возьмет на себя новую роль в Penske Entertainment с 30 июня 2026 года, а Джим Лио будет назначен новым президентом и генеральным директором Ассоциации Гран-при …Продолжить чтение Ссылка на […]
Ford назвал Логана Сарджанта одним из первых водителей гиперкаров WEC
Компания Ford включила бывшего гонщика Формулы-1 Логана Сарджанта в число первых гонщиков, которые примут участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость в классе гиперкаров в 2027 году.Сарджант присоединится к действующим заводским пилотам Майку Рокенфеллеру и Себастьяну Приольксу в гонках на пока еще безымянном Ford LMDh, который будет базироваться на шасси Oreca LMP2.Его назначение в […]
Джонатан Вулридж присоединяется к программе Bryan Herta Autosport/PR1 в качестве тест-пилота
Bryan Herta Autosport в партнерстве с PR1 Mathiasen Motorsports подписала Джонатана Вулриджа в качестве официального водителя по тестированию и разработке своей программы IMSA LMP2 при поддержке Fortress Technology.Канадец имеет большой опыт участия в соревнованиях IMSA VP Racing SportsCar Challenge, завоевав множество побед и подиумов на машинах LMP3. «Я невероятно благодарен за это… Продолжайте читать. Ссылка […]
Анализ платежного баланса WEC 2025: Toyota
Возможно, Toyota была просто слишком честна. Вряд ли есть другой способ объяснить показатели баланса производительности на чемпионате мира по гонкам на выносливость 2025 года. Также возможно, что лидерство Роба Люпена после его шокового ухода перед финалом сезона 2024 года пропало. На протяжении 2025 года Toyota допустила несколько нехарактерных ошибок.После очередного чемпионата мира в 2024 году, […]
Валентино Росси подписывает новый контракт с BMW и возвращается в GT World Challenge
Валентино Росси рассказал, что его главным обязательством в сезоне 2026 года станет GT World Challenge Europe, снова в качестве заводского гонщика BMW.Подтверждение пришло от самого Росси в кулуарах презентации VR46, состоявшейся в среду в Риме, где также присутствовал Motorsport.com.Итальянец присутствовал на презентации VR46 в качестве основателя сателлитной команды Ducati, которая снова …Продолжить чтение Ссылка на […]