Почему Ducati предстоит самое сложное продление контракта в MotoGP
После того, как Марк Маркес продемонстрировал силу в свой первый год с Ducati в MotoGP, перед итальянским производителем теперь стоит задача сесть с ним и обсудить продление контракта, которое выглядит гораздо более сложным, чем его первоначальное подписание. Философия болонской компании не только позволила ей объединить четыре последних титула MotoGP, но и гарантировала, что лучшие гонщики […]
«Я научился уважать своих соперников»
Звезда Ducati Марк Маркес подводит черту в своем соперничестве с Валентино Росси спустя 10 лет после их печально известного столкновения в MotoGP на Гран-при Малайзии 2015 года. Росси и Маркес были непримиримыми соперниками на протяжении более десяти лет, а инцидент в Сепанге остается центральной темой разногласий между ними. Росси продолжает обвинять испанца в заговоре против […]
Фабио Квартараро оценивает свою кампанию MotoGP 2025 года на 5/10
Фабио Куартараро дал своей кампании MotoGP 2025 года скромную оценку пять из 10, несмотря на несколько выдающихся результатов на неконкурентоспособной комплектации Yamaha. За год, когда Yamaha отстала от Honda и заняла последнее место в чемпионате производителей, Куартараро сумел вывести свой M1 на пять поул-позиций и три подиума в спринтах и Гран-при. Француз был единственным гонщиком […]
Почему KTM было бы разумно подготовиться к будущему без Педро Акосты
В любых ухудшившихся отношениях может наступить точка невозврата, когда разрыв – если с ним справиться правильно – станет наименее травматичным решением для обеих сторон. Именно тогда наступает траур: период, в течение которого рана заживает, и, после завершения, обе стороны могут с ясностью смотреть в будущее. Возможно, мы говорим о романтических парах, но эта концепция применима […]
Я сделал все возможное, чтобы остаться в MotoGP, но этого оказалось недостаточно.
Мигель Оливейра говорит, что он сделал все возможное, чтобы продлить свое пребывание в MotoGP, но в конечном итоге этого оказалось недостаточно для заключения контракта на сезон 2026 года. Оливейра участвовал в своей последней гонке в качестве гонщика MotoGP на Гран-при Валенсии в этом месяце, положив конец шестилетнему периоду в высшем классе, который начался с Tech3 […]
Как Aprilia считает, что «перевыполнила план» в сезоне MotoGP 2025 года
Aprilia считает, что результаты, достигнутые в сезоне MotoGP 2025 года, оказались лучше, чем она ожидала после лобового противостояния с Ducati в заключительной части года. Будучи единственным производителем, опередившим Ducati в гонке в прошлом году, Aprilia еще больше сократила отставание от итальянского бренда в 2025 году, представив сильно переработанную версию RS-GP. Новый игрок Марко Безсекки стал […]
Педро Акоста назвал сезон MotoGP 2025 года «впустую потраченным годом»
Педро Акоста назвал сезон MotoGP 2025 года «потерянным годом» для него, утверждая, что шаг, который он сделал как гонщик, не соответствовал ожидаемым результатам. Акоста достиг совершеннолетия в своей кампании MotoGP на втором курсе, сократив количество аварий и превратившись в гораздо более полноценного гонщика, возглавив заводскую команду KTM. 20-летний гонщик также продемонстрировал замечательную стабильность во второй […]
Как Pirelli готовит поглощение MotoGP 2027
В 2027 году в MotoGP вступят в силу новые технические регламенты с 850-кубовыми двигателями, уменьшенной аэродинамикой, удалением устройств динамического дорожного просвета и, что все называют самым значительным изменением: Michelin покинет чемпионат, а новым единственным поставщиком шин станет Pirelli. Миланский производитель провел испытания своих первых прототипов в Мизано в сентябре прошлого года, а в 2026 году […]
Топрак Разгатлиоглу намерен бросить вызов Фабио Квартараро в новичке сезона MotoGP
По словам его менеджера Кенана Софуоглу, цель Топрака Разгатлиоглу на свой первый сезон в MotoGP — бросить вызов Фабио Квартараро и стать лучшим гонщиком в составе команды Yamaha. Трехкратный чемпион мира по супербайку Разгатлиоглу перейдет в MotoGP в 2026 году, где он станет партнером Джека Миллера в Pramac на заводской версии Yamaha M1. Турецкий гонщик […]
MotoGP «могла бы использовать» уличные трассы Формулы-1, говорит генеральный директор
Генеральный директор Dorna Кармело Эспелета не исключил возможность проведения гонок MotoGP на некоторых уличных трассах, включенных в календарь Формулы-1. MotoGP переживает решающий момент после приобретения промоутера Dorna Sports компанией Liberty Media, той же медиа-компанией, которая напрямую владеет Формулой-1. Этот шаг, естественно, вызвал много ожиданий относительно возможности синергии обоих сериалов и их сближения. В течение многих […]