«Багная — одна из лучших в истории, я не знаю, к чему меня это приведет»
Во многих случаях, когда гонщику MotoGP впервые удается выиграть чемпионат, его жизнь меняется больше внешне, в том, что он видит, чем в том, что он чувствует или что происходит у него в голове. Это не относится к Хорхе Мартину, если принять во внимание то, что говорит испанец в интервью Motorsport.com, состоявшемся в Мадриде на прошлой […]
Как статистика аварий MotoGP бросает вызов общепринятым представлениям о 2024 году
Официальная статистика аварий MotoGP за 2024 год рисует картину, совершенно иную, чем то, что многие могли бы представить в отношении недавно завершившегося сезона. Не глядя на цифры, можно было бы подумать, что MotoGP побила рекорд по количеству аварий за один сезон. В конце концов, Франческо Баньяя назвал этот сезон «чемпионом ошибок», в первую очередь из-за […]
Если бы Yamaha послушалась меня, я бы уже стал чемпионом MotoGP.
Маверик Виньялес считает, что он уже выиграл бы титул в MotoGP, если бы Yamaha последовала его совету в первые годы их партнерства. Виньялес был выбран на замену трехкратному чемпиону Хорхе Лоренцо в Yamaha в 2017 году, он произвел впечатление на команду в юниорских классах и в течение двух сезонов в MotoGP с Suzuki. Испанец уверенно […]
Alpine будет спонсировать команду Pramac MotoGP с 2025 года
Как стало известно Motorsport.com, Alpine станет одним из главных спонсоров Pramac, когда станет новой сателлитной командой Yamaha в 2025 году. Pramac уже объявил в прошлом месяце, что итальянская страховая компания Prima останется его титульным спонсором до конца сезона 2027 года. Теперь Motorsport.com может сообщить, что Prima разделит центр внимания с подразделением спортивных автомобилей Renault Alpine, […]
Как Мартин организовал свой триумф в MotoGP против Банайи
Еще один сезон, еще один поединок между Хорхе Мартином и Франческо «Пекко» Баньяйей. Но на этот раз это был годичный бой; изнурительное соревнование из 40 сражений. По сути, это производство создано как повторение 2023 года. Независимый Pramac Ducati пытается свергнуть могучую фабрику Ducati; частный спор против удушающего доминирования итальянской марки как с точки зрения численности, […]
Ducati «сейчас сожалеет», что не подписала со мной место на MotoGP 2025 года
Хорхе Мартин считает, что Ducati, должно быть, сожалеет, что уступила ему заводское место в MotoGP после его триумфа над Франческо Баньяйей в титульной битве 2024 года. Мартину было отказано в повышении в официальную команду Ducati на 2025 год после четырех лет в ее сателлитной команде Pramac, а марка Borgo Panigale вместо этого выбрала звездную силу […]
Маркес рекомендовал Лоренцо компании Honda, чтобы предотвратить доминирование Ducati
Марк Маркес рассказал, что предложил Honda имя Хорхе Лоренцо на сезон MotoGP 2019 года, чтобы предотвратить растущую угрозу со стороны Ducati. Лоренцо, единственный гонщик, который обыграл Маркеса и завоевал титул во время его фиолетового периода в 2010-х годах, присоединился к Ducati в 2017 году после того, как расстался со своим постоянным работодателем Yamaha. Но прежде […]
Президент Suzuki проявляет интерес к возвращению в MotoGP
Suzuki выразила желание вернуться в MotoGP в будущем, но подчеркнула, что ей необходимо создать необходимые условия в компании, чтобы гарантировать возвращение. Японский производитель покинул MotoGP в конце сезона 2022 года, нарушив четырехлетнее соглашение, подписанное с промоутером серии Дорной. Suzuki все еще была конкурентоспособна в MotoGP в последние годы своего существования, завоевав титул 2020 года с […]
Когда ты постоянно выигрываешь, ты становишься непопулярным среди соперников.
Титул Хорхе Мартина в 2024 году на сателлите Ducati и рекордные достижения итальянского производителя за последние три года – 55 побед в 78 гонках – подчеркивают роль Джиджи Далл'Игна, архитектора его исторического превосходства. Итоговый результат сезона 2024 года подтвердил, что кампания Мартина является более последовательной, чем кампания Франческо Баньяи, хотя испанец одержал всего три воскресные […]
Насколько близка была Aprilia к присоединению к Yamaha и Honda?
Aprilia была единственным производителем, который опередил Ducati и одержал победу в гонке сезона MotoGP 2024 года, заняв первое место в Гран-при Америки, а также в спринтерских гонках в Портимао и Барселоне 1. Однако она также была близка к понижению в рейтинге до низшая категория в одной области. В 2024 году система концессий была пересмотрена, чтобы […]