Звезда Формулы Э Ник Кэссиди присоединится к Peugeot для WEC 2026
Звезда Формулы Э Ник Кэссиди присоединится к команде Peugeot World Endurance Championship для сезона 2026 года. Этот шаг подтвержден в понедельник, который станет частью более широкой сделки для бывшего водителя Envision и Jaguar FE с Peugeot Parent, Stellantis: он, вероятно, будет участвовать в гонках за команду, известную как Maserati MSG Racing в FE в 2025/26 […]
Как Стефан Беллоф мог быть «Чудо Шумахера» на 10 лет раньше на 10 лет раньше
Время круга бросало логику, и Дерек Белл поднялся на Питтвал Нюрбургринг. Он предположил, что пришло время потушить доску «держать» своему ртутному молодому товарищу по команде. Руководство Porsche не согласилось, и через несколько минут Стефан Беллоф вырвался из лидерства в впечатляющем виде после взлета в Pflanzgarten. События Nurburgring 1000 км 1983 года — до и после […]
Поврежденный Майк Конвей, чтобы пропустить WEC Austin Round для Toyota
Водитель Toyota Майк Конвей пропустит в этих выходных в Остине -раунде чемпионата мира по травме плеча и будет заменен Хосе Мария Лопес. Конвей ранил свою ключицу на прошлой неделе в том, что была описана Toyota Gazoo Racing Europe как «инцидент с обучением». Лопес будет выйти за британцев в гибридном гибридном гибриде Le Mans #7 и […]
Silverstone WEC надежды на то, чтобы получить повышение на 2027 год
Надежды Сильверстоуна на возвращение на чемпионат мира по выносливости были повышены благодаря подтверждению того, что любое расширение календаря на 2027 год будет происходить с дополнительной гонкой в Европе. Босс сериала Фредерик Лекиен ответил «определенно», когда спросил Motorsport.com, будет ли девятая гонка за сезон после следующего в Европе. Но он отказался навлечь, находится ли Сильвестон, который […]
BMW раскрывает настройку автомобиля LMDH на 2026 год WEC, кампании IMSA
BMW обнародовала пересмотренную аэродинамику для своего M Hybrid V8 LMDH в преддверии своих кампаний на чемпионате World Endurance в следующем году и чемпионате IMSA SportScar. Ревизии, которые включают в себя значительно меньшую версию фирменной решетки марки «почки», предназначены для повышения консистенции производительности автомобиля в диапазоне цепей, на которых он участвует, и для повышения эффективности охлаждения. […]
Бывшая звезда США F1 Logan Sargeant обратно для двух гонок IMSA
Бывший водитель F1 Logan Sargeant неожиданно возвращается к прототипам гонок на чемпионате IMSA Sportscar, через шесть месяцев после таинственного расставания с Sport Racing Idec и команды Hyundai Genesis. 24-летний американец будет оспаривать последние два раунда выносливости в сезоне с PR1 Mathiasen Motorsports, управляя #52 Oreca 07-Gibson. Его график включает в себя шестичасовую гонку на Индианаполис […]
Porsche, чтобы отпраздновать успех в Ле -Мане в Сузуке 1000 км с знаковой ливреей Джоста
Porsche будет отмечать свой капер -каперов Le Mans 24 часа успеха с особой ливреей для Suzuka 1000 км в следующем месяце на основе цветов знаменитого нового человека Joest 956. Цветовая схема, с которой Joest Racing выиграл Le Mans в 1984 и 85 годах, будет представлена на Porsche 911 GT3-R, которым управляют царствование победителей чемпионата World […]
Новый Genesis Hypercar Challenger начинает тестирование, поскольку препараты WEC нарастают
Новый чемпионат Genesis World Championship Hypercar Class Challenger впервые попал на трассу. Genesis Magma Racing дал GMR-001 LMDH развертывание в начале этого месяца на тренировочной дорожке Пола Рикарда, прилегающего к полной трассе. И Андре Лотерер, и Пипора Дерани, первые водители, заключили контракт на штурм WEC Brand Hyundai в следующем году, в следующем году поехали на […]
Lamborghini Pauses SC63 LMDH Программа как фокус переключается на GT3
Lamborghini не будет участвовать в своем прототипе SC63 LMDH в следующем сезоне после объявления о том, что он придерживается атаки класса GTP на чемпионат IMSA SportScar. Итальянский производитель выставляет свое решение о продолжении своей кампании IMSA, которая охватывает раунды выносливости с сольным автомобилем, управляемым Riley Motorsports, в качестве «паузы», возникающей в результате «стратегической реорганизации ее […]
Genesis завершает первый заряд гиперкарного двигателя GMR-001
Genesis впервые впервые запустил двигатель в своем претенденте на чемпионат World Endurance World Endurance, предшествующий началу тестирования в следующем месяце. 3,2-литровый Twin-Turbo V8 работал в гиперкаре GMR-001 в статических условиях на семинарах партнера по шасси Oreca Motorsport возле трассы Пола Рикарда 9 июля. Огненная служба была описана директором гоночной команды Genesis Magma Cyril Abiteboul как […]