Yamaha примет участие в гонках на новой раме V4 на MotoGP в Валенсии
Мотоцикл Yamaha V4 MotoGP будет работать на новом шасси на заключительном сезоне Гран-при Валенсии в эти выходные. Тем самым японский производитель, похоже, отреагировал на замечания гонщика-разработчика V4 Аугусто Фернандеса на последней гонке мотоцикла в Малайзии. Читайте также: Валенсия станет третьим по счету появлением V4 в 2025 году, а также ареной важных испытаний во вторник на […]
Почему гонщикам MotoGP не хватает Марка Маркеса на стартовой решетке
Марко Безсекки объяснил, почему ему «жаль» не участвовать в финале MotoGP в Валенсии Маркесу, несмотря на то, что у него больше шансов на победу без действующего чемпиона мира 2025 года. В эти выходные Маркес впервые посетит паддок MotoGP после аварии, которая досрочно завершила его сезон на Гран-при Индонезии. Но травмированный заводской гонщик Ducati будет в […]
«Дерьмовый» MotoGP 2025 не «определит» мою карьеру
Хорхе Мартин признал, что сезон MotoGP 2025 года был для него «паршивым», но настаивает, что он не повлияет на то, какой запомнится его карьера. Мартин пережил неудачный первый год в составе Aprilia после победы в чемпионате 2024 года на Pramac Ducati, но серия травм подорвала его защиту титула. Две отдельные травмы на тренировке во время […]
Хорхе Мартин получил пенальти за запланированное возвращение в MotoGP в Валенсию
Хорхе Мартину придется отбыть двойной длинный штраф на Гран-при Валенсии в эти выходные, если он будет признан годным к участию в финале MotoGP 2025 года. Санкция связана с инцидентом во время спринта Гран-при Японии в Мотеги в конце сентября, когда Мартин допустил ошибку на старте и столкнулся со своим товарищем по команде Aprilia Марко Безсекки, […]
Потеря концессий MotoGP будет «только хорошей новостью» для Honda, говорят гонщики
Лука Марини и Джоан Мир говорят, что были бы рады, если бы Honda потеряла большую часть уступок MotoGP в следующем году, несмотря на потенциальное влияние на развитие RC213V. Honda, наряду с Yamaha, в настоящее время входит в группу D в рамках возрожденной системы концессий MotoGP, которая предоставляет борющимся производителям дополнительные преимущества в таких областях, как […]
Пропуск тестов в Валенсии не повлияет на мою форму в MotoGP 2026 года.
Марк Маркес по-прежнему с оптимизмом смотрит на сезон MotoGP 2026 года, несмотря на травму плеча, которая прервала его кампанию в 2025 году, и настаивает, что его форма будет определяться его восстановлением, а не пропущенным временем на трассе. Всего через неделю после того, как в сентябре он в седьмой раз стал чемпионом MotoGP, Маркес попал в […]
MotoGP нацеливается на возвращение Гран-при Китая после 17 лет отсутствия
Промоутер MotoGP Dorna Sports начал реализацию плана по возвращению Гран-при Китая в чемпионат, подтвердили источники Motorsport.com. Ранее Китай принимал соревнования MotoGP в период с 2005 по 2008 год на Шанхайском международном автодроме, где победы в гонках достались Валентино Росси (2005 и 2008 годы), Дани Педроса (2006 год) и Кейси Стоунер (2007 год). Но спустя 17 […]
Производители требуют «четкого протокола» после инцидента с курением Франческо Баньяи в Ducati
Дымная проблема с Ducati Франческо Багная на Гран-при Японии вызвала обеспокоенность среди производителей MotoGP, которые теперь требуют четких указаний о том, как следует поступать в таких случаях. Невероятное выступление Банайи с поул-позиции на Мотеги 4 октября резко изменилось, когда за пять кругов до финиша итальянец Десмоседичи начал выпускать дым, который по ходу гонки становился все […]
Победители и проигравшие Гран-при Португалии MotoGP 2025 года
Априлия вернулась на вершину MotoGP на Гран-при Португалии, а Марко Безсекки отмахнулся от поражения в спринте и одержал доминирующую победу в воскресенье. Безсекки, Алекс Маркес и Педро Акоста стали звездами уик-энда, каждый из которых возглавлял своих (европейских) производителей. Honda и Yamaha не участвовали в борьбе, но динамика в их составах продолжает меняться. Вот победители и […]
Пол Эспаргаро раскритиковал Франко Морбиделли как «слишком агрессивного» после аварии на Гран-при Португалии
Запасной гонщик Tech3 KTM Пол Эспаргаро говорит, что разбрасывание поля Франко Морбиделли на первом круге Гран-при Португалии было «слишком агрессивным». Морбиделли стал самым большим проигравшим в инциденте на пятом повороте, который закончился тем, что гонщик Ducati VR46 оказался на паркете и выбыл из гонки. Но это не помешало Эспаргаро, который был среди гонщиков, которых Морбиделли, […]