Я бы не выиграл титул MotoGP 2024 года даже на Ducati GP24.
Марк Маркес считает, что ему не удалось бы выиграть титул MotoGP 2024 года, даже если бы он ездил на всепобеждающем GP24 Ducati. Маркесу пришлось иметь дело с байком GP23 годовалой давности, когда он перешел в Грезини в начале этого года, что поставило его в невыгодное положение по сравнению с заводскими командами Ducati и Pramac. Но, […]
Бывший гонщик Moto2 Понс идет босиком из Испании в Пакистан
Бывший гонщик Moto2 Аксель Понс радикально изменил свою жизнь после того, как ушел из мотогонок, пройдя босиком из Испании в Пакистан по пути в Индию. Испанец, который выступал в промежуточном классе в период с 2009 по 2017 годы с ограниченным успехом, вернулся в центр внимания, когда его видео появилось в Интернете и стало вирусным, собрав […]
KTM приостановит разработку мотоциклов MotoGP из-за огромного финансового кризиса
Как стало известно Motorsport.com, руководители KTM MotoGP решили приостановить разработку своих мотоциклов на фоне огромного финансового кризиса, с которым столкнулся австрийский производитель. Это решение является одной из мер, включенных в план, направленный на обеспечение безопасности спортивного проекта KTM после того, как на прошлой неделе производитель подал заявление о банкротстве. На прошлой неделе стало известно, что […]
Ди Джаннантонио попытается «насолить» Маркесу и Баньяе на Ducati GP25
Фабио ди Джаннантонио говорит, что постарается «рассердить» Марка Маркеса и Франческо Баньяйю, когда в следующем году в MotoGP он будет выступать на той же экипировке, что и заводские гонщики Ducati. Благодаря своей впечатляющей форме на мотоцикле годовой давности в 2024 году ди Джанантонио заключил контракт напрямую с Ducati на участие в своем последнем GP25 на […]
«Багная — одна из лучших в истории, я не знаю, к чему меня это приведет»
Во многих случаях, когда гонщику MotoGP впервые удается выиграть чемпионат, его жизнь меняется больше внешне, в том, что он видит, чем в том, что он чувствует или что происходит у него в голове. Это не относится к Хорхе Мартину, если принять во внимание то, что говорит испанец в интервью Motorsport.com, состоявшемся в Мадриде на прошлой […]
Как статистика аварий MotoGP бросает вызов общепринятым представлениям о 2024 году
Официальная статистика аварий MotoGP за 2024 год рисует картину, совершенно иную, чем то, что многие могли бы представить в отношении недавно завершившегося сезона. Не глядя на цифры, можно было бы подумать, что MotoGP побила рекорд по количеству аварий за один сезон. В конце концов, Франческо Баньяя назвал этот сезон «чемпионом ошибок», в первую очередь из-за […]
Если бы Yamaha послушалась меня, я бы уже стал чемпионом MotoGP.
Маверик Виньялес считает, что он уже выиграл бы титул в MotoGP, если бы Yamaha последовала его совету в первые годы их партнерства. Виньялес был выбран на замену трехкратному чемпиону Хорхе Лоренцо в Yamaha в 2017 году, он произвел впечатление на команду в юниорских классах и в течение двух сезонов в MotoGP с Suzuki. Испанец уверенно […]
Alpine будет спонсировать команду Pramac MotoGP с 2025 года
Как стало известно Motorsport.com, Alpine станет одним из главных спонсоров Pramac, когда станет новой сателлитной командой Yamaha в 2025 году. Pramac уже объявил в прошлом месяце, что итальянская страховая компания Prima останется его титульным спонсором до конца сезона 2027 года. Теперь Motorsport.com может сообщить, что Prima разделит центр внимания с подразделением спортивных автомобилей Renault Alpine, […]
Как Мартин организовал свой триумф в MotoGP против Банайи
Еще один сезон, еще один поединок между Хорхе Мартином и Франческо «Пекко» Баньяйей. Но на этот раз это был годичный бой; изнурительное соревнование из 40 сражений. По сути, это производство создано как повторение 2023 года. Независимый Pramac Ducati пытается свергнуть могучую фабрику Ducati; частный спор против удушающего доминирования итальянской марки как с точки зрения численности, […]
Ducati «сейчас сожалеет», что не подписала со мной место на MotoGP 2025 года
Хорхе Мартин считает, что Ducati, должно быть, сожалеет, что уступила ему заводское место в MotoGP после его триумфа над Франческо Баньяйей в титульной битве 2024 года. Мартину было отказано в повышении в официальную команду Ducati на 2025 год после четырех лет в ее сателлитной команде Pramac, а марка Borgo Panigale вместо этого выбрала звездную силу […]